Пока объявлена только стартовая цена автомобиля — 549 000 рублей. Столько будет стоить базовый «Пежо 408» с 110-сильным двигателем в комплектации Access с двумя подушками безопасности, АБС, передними электростеклоподъемниками, электрозеркалами, центральным замком. Прайс-лист на остальные версии будет обнародован в июне, тогда же начнется прием заказов на автомобиль.

Конкурировать «четыреста восьмой» будет с такими моделями, как Chevrolet Cruze, Ford Focus, Skoda Octavia.

А вот «заряженные» версии «Гелендвагена» станут самыми дорогими автомобилями в сегменте внедорожников и кроссоверов на российском рынке. Mercedes-Benz G 63 AMG с битурбомотором V8 5.5 (544 л. с.) оценен в 7 390 000 рублей, а модификация G 65 AMG, оснащенная двенадцатицилиндровым шестилитровым двигателем с двумя турбокомпрессорами (612 л. с.), будет стоить 13 900 000 рублей. Оба варианта комплектуются семиступенчатой автоматической коробкой передач. Даже Porsche Cayenne Turbo за 6,6 миллиона рублей и BMW X5 M за 5,2 миллиона рублей на этом фоне кажутся «бюджетными» автомобилями.

На машину будут устанавливаться бензиновые моторы объемом 1,5 литра (94 л. с.) или 1,8 литра (127 л. с.) Коробка передач — только механическая, пятиступенчатая, но к концу года запланировано появление версий с «автоматом». Ориентировочная цена автомобиля составит 420–490 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Таким образом Geely Emgrand попадет в популярный сегмент бюджетных седанов, но при этом китаец будет крупнее своих конкурентов.

Базовая переднеприводная версия Lexus RX 270 с 2,7-литровым мотором мощностью 188 л. с. и шестиступенчатым «автоматом» оценена в 1 936 500 рублей. Это 26 500 рублей дороже дорестайлинговой машины. Примерно на такую же сумму увеличились цены и на две другие модификации кроссовера. Полноприводный Lexus RX 350, оснащенный V-образной «шестеркой» (277 л. с.), теперь стоит от 2 625 000 рублей, а гибридный RX 450h с бензиновым мотором 3.5, двумя электродвигателями и вариатором (суммарная мощность силовой установки 259 л. с.) — от 2 995 000 рублей.

Единственное обновление в списке комплектаций — пакет F-Sport, предлагающийся для модификаций RX 350 и RX 450h. В него включены передние бамперы и решетка радиатора немного иной формы, а также 19-дюймовые легкосплавные диски.

Цены на хэтчбек начинаются с 1 220 000 рублей, а в его стандартную комплектацию ST1 включены шесть подушек безопасности, система стабилизации, спортивные сиденья Recaro с подогревом, кондиционер, CD-аудиосистема. Универсал оценен в 1 295 000 рублей, а его оснащение дополнено двухзонным климат-контролем.

Конкурентов у заряженного «Фокуса» на нашем рынке немного: «Фольксвагены» Golf GTI (210 л. с.) и Golf R (255 л. с.), Renault Megane RS (250 л. с.), Mazda 3 MPS (260 сил).

Автомобили для российского рынка будут оснащаться бензиновым мотором 2.4 мощностью 167 л. с. или двухлитровым турбодизелем, развивающим 160 сил. Коробки передач — шестиступенчатые, механическая или автоматическая. Продажи нового «Малибу» должны начаться в июне, цены пока не объявлены.

Автомобиль с двигателем объемом 1,6 литра (130 л. с.) предлагается в аналогичной комплектации Classic за 679 000 рублей. Оснащение версии Optima стоимостью 719 000 рублей дополнено боковыми подушками и занавесками безопасности и системой стабилизации. За дополнительные 50 тысяч рублей в паре с 1,6-литровым силовым агрегатом можно заказать шестиступенчатый «автомат».

Новый Hyundai i30 выпускается на заводе в Чехии, осенью до российского рынка должны добраться универсалы. Среди конкурентов новинки — Ford Focus, Peugeot 308, Renault Megane, Citroen C4, Opel Astra.

На украинском рынке ZAZ Vida оснащается также мотором Chevrolet 1.4 в паре с «автоматом», двигателем объемом 1,5 литра от «Ланоса» и 1,3-литровым мелитопольским агрегатом. Появятся ли эти версии в России — пока неизвестно.

Базовый Volkswagen Passat CC 1.8 TSI (152 л. с.) с «механикой» оценен в 1 108 000 рублей, версия с роботизированной преселективной коробкой DSG стоит от 1 203 000 рублей. Эта модификация — единственная, у которой есть выбор типа коробки передач, все остальные варианты комплектуются только «роботами». Седан с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 210 л. с. предлагается по цене от 1 444 000 рублей, а с двухлитровым турбодизелем (170 л. с.) — как минимум за 1 433 000 рублей. Единственный атмосферный двигатель в гамме — это V-образная «шестерка» объемом 3,6 литра, развивающая 300 сил. Такой Passat CC может быть только полноприводным, цена — от 1 981 000 рублей.