Wroom.ru

ЗИЛ Бычок, технические вопросы

Serega Beiok

Серёга Бейок

  • Сообщений: 26
  • Откуда: Томск 70

10 февраля 2018, 22:40   #37401

3101982asmailru, 10 февраля 2018, 21:34, #37400

Стоит один 90 акб FORSE вполне хватает до —15 хватает больше в этом году небыло стоят свечи накаливания

А стартовый ток у него какой не подскажешь? Жёлтого цвета который?

3101982asmailru

андрей

  • Сообщений: 415
  • Откуда: Тверь
  • ЗиЛ 5301 Бычок

10 февраля 2018, 22:46   #37402

Forse 92 800A да желтый у нас дают 3 года гарантии

Serega Beiok

Серёга Бейок

  • Сообщений: 26
  • Откуда: Томск 70

10 февраля 2018, 22:47   #37403

3101982asmailru, 10 февраля 2018, 22:46, #37402

Forse 92 800A да желтый у нас дают 3 года гарантии

Спасибо! А если на пример 100-ый поставить у него не будет недозаряда? Не подскажешь?

Serega Beiok

Серёга Бейок

  • Сообщений: 26
  • Откуда: Томск 70

10 февраля 2018, 22:48   #37404

генератор 90-ый

3101982asmailru

андрей

  • Сообщений: 415
  • Откуда: Тверь
  • ЗиЛ 5301 Бычок

10 февраля 2018, 22:55   #37405

Serega Beiok

Серёга Бейок

  • Сообщений: 26
  • Откуда: Томск 70

10 февраля 2018, 23:00   #37406

3101982asmailru, 10 февраля 2018, 22:55, #37405

Спасибо дружище!

Limon0303

  • Сообщений: 94
  • ЗИЛ 5301 Бычок

11 февраля 2018, 07:29   #37407

Serega Beiok, 10 февраля 2018, 22:47, #37403

Спасибо! А если на пример 100-ый поставить у него не будет недозаряда? Не подскажешь?

Вольтметром меряешь напряжение на клеммах, примерно 12.5вольт должно быть... Потом заводишь машину, даёшь поработать минут 10, включаешь печку на малые и ближний свет....опять замеряешь напряжение, должно быть не менее 13.5вольт. Если будет меньше вот тебе и не дозаряд.

Limon0303

  • Сообщений: 94
  • ЗИЛ 5301 Бычок

11 февраля 2018, 07:33   #37408

С аккумуляторов масса идёт на правый швеллер рамы, а у двигателя масса приходит от левого швеллера. Через заклёпки и т.д. теряется ток. Я сделал дополнительную массу на двигатель с правого швеллера и дополнительную массу на кабину с двигателя. Крутить стартер стал заметно резвее.....

Limon0303

  • Сообщений: 94
  • ЗИЛ 5301 Бычок

11 февраля 2018, 07:35   #37409

А так я переделал ручник..... Выше я писал, про это подробно...

Изображение

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 12930
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

11 февраля 2018, 11:58   #37410

Limon0303, 11 февраля 2018, 07:29, #37407

Вольтметром меряешь напряжение на клеммах, примерно 12.5вольт должно быть... Потом заводишь машину, даёшь поработать минут 10, включаешь печку на малые и ближний свет....опять замеряешь напряжение, должно быть не менее 13.5вольт. Если будет меньше вот тебе и не дозаряд.

Не совсем верная информация!

Такие измерения в таких цифрах говорят что акб уже близок к разрядке, а зарядка слабая т.е. имеются проблемы с зарядкой.

________

Нормально заряженный АКБ(по тех. данным для акб) должен быть в пределах 12,8в.(+-0,1в.)

При заведенном двигателе, на генераторе должно быть не менее 14в. или 14.2в. т.е. такое напряжение на сколько реле зарядки рассчитано, соответственно на АКБ(после неск. минут работы или зарядки акб) должно быть то же напряжение что и на генераторе.

При вкл. потребителей печка+ближний, на генераторе не должно опускаться ниже 13.8в. соответственно на АКБ должно быть тоже напряжение.

При напряжении 13,5в. и ниже - Акб будет получать очень слабую и долгую зарядку. Напряжение 13,2-13,4в. - можно считать отсутствием зарядки и нужно приступать к выявлению причины! а их немерено.

Еще стоит проверять напряжение на фарах при вкл. фар и работе двс - напряжение не должно быть ниже 12-12.5в. если напряжение ниже 12в. - то идет просадка напряжения.

__________

у меня при вкл. : ближний+туманки+печка+стопы+подогрев топлива мощностью 80вт. - напряжение не падает ниже 13.8в.

Skype для связи vadim203

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 12930
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

11 февраля 2018, 12:01   #37411

Limon0303, 11 февраля 2018, 07:35, #37409

А так я переделал ручник..... Выше я писал, про это подробно...

ты два дня назад уже выкладывал это фото.

ты зайди в раздел тормозов и там напиши про это.

Ты лучше расскажи как тормоза регулируешь?(потому как там две регулировки)

и лучше в теме про тормоза

Skype для связи vadim203

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 12930
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

11 февраля 2018, 12:08   #37412+ 2

Serega Beiok, 10 февраля 2018, 22:47, #37403

Спасибо! А если на пример 100-ый поставить у него не будет недозаряда?

Штатный генератор и при исправной эл.системе и зарядке - спокойно

заряжает хоть два АКБ по 190А/Ч - немножко только увеличится время зарядки по сравнению с двумя АКБ по 100А/Ч.

А дальше все будет зависеть от состояния АКБ и от исправности эл.проводки и её агрегатов и элементов

Skype для связи vadim203

Limon0303

  • Сообщений: 94
  • ЗИЛ 5301 Бычок

13 февраля 2018, 07:47   #37413

vadim20, 11 февраля 2018, 12:01, #37411

ты два дня назад уже выкладывал это фото. ты зайди в раздел тормозов и там напиши про это. Ты лучше расскажи как тормоза регулируешь?(потому как там две регулировки) и лучше в теме про тормоза

Чё тебе рассказывать, ты же умный, тахографы ставишь на Быка, сам наверное знаешь как регулировать....

денис76

  • Сообщений: 1899

13 февраля 2018, 08:44   #37414+ 1

Limon0303, 13 февраля 2018, 07:47, #37413

Чё тебе рассказывать, ты же умный, тахографы ставишь на Быка, сам наверное знаешь как регулировать....

.

Так это он не для себя,а для людей. Чтоб им эта информация помогла в ремонте

Serega Beiok

Серёга Бейок

  • Сообщений: 26
  • Откуда: Томск 70

13 февраля 2018, 22:04   #37415

Парни,всю голову сломал уже,не заводится он и всё,в чём может быть причина?

Крутит сейчас нормально,стартер отремонтировали(был замкнут),аккум сейчас нормальный ставим заводить пытаться,уже эфира в турбину пшикали,толку нуль,в патрубок пшикали без турбины уже-нуль,в коллектор воздушный уже пшикали-ни в какую!

одинокий бык

саня

  • Сообщений: 63
  • Откуда: Волгоград
  • ЗИЛ 5301 Бычок

13 февраля 2018, 22:12   #37416

Serega Beiok, 13 февраля 2018, 22:04, #37415

Парни,всю голову сломал уже,не заводится он и всё,в чём может быть причина? Крутит сейчас нормально,стартер отремонтировали(был замкнут),аккум сейчас нормальный ставим заводить пытаться,уже эфира в турбину пшикали,толку нуль,в патрубок пшикали без турбины уже-нуль,в коллектор воздушный уже пшикали-ни в какую!

че делал то с мотором?

Serega Beiok

Серёга Бейок

  • Сообщений: 26
  • Откуда: Томск 70

13 февраля 2018, 22:19   #37417

Так вот в том то и дело что с мотором ничего!

Аккумы в августе уперли,перевёл на 12 вольт,поменял теплухи,тепловые блоки и всё!

Ну день назад шланг с бака на насос ручной подкачки поменял,дабы воздух не сосал! А толку нуль!

Aleksei33

  • Сообщений: 277
  • Nissan AD
    ЗИЛ 5301 Бычок

13 февраля 2018, 22:25   #37418

а в фильтре соляра течет.если ручной качать

Aleksei33

  • Сообщений: 277
  • Nissan AD
    ЗИЛ 5301 Бычок

13 февраля 2018, 22:27   #37419

полюбому соляра не поступает.хоть воняет когда заводишь или дым идет из выхлопной

Serega Beiok

Серёга Бейок

  • Сообщений: 26
  • Откуда: Томск 70

13 февраля 2018, 22:31   #37420

Да,снимал крышку,ну пена снегообразная,запаху нет,дыма вроди не видал,Ну у меня и трубы наверху,из под капота невидно,из кабины в том числе!

Фильтр тонкой очистки полон,а вот тнвд когда ещё накачиваешь,жужжать начинает,ну я так понял что это уже на обратку давит!

Если не так подскажите ребят!

леха36

алексей

  • Сообщений: 1794
  • Откуда: воронеж
  • Лада Ларгус
    ЗиЛ 5301 Бычок 4741ос

13 февраля 2018, 22:33   #37421

Если на эфире неработает то наверное Тнвд, наверное с остановом чето.такто он и без соляры на одном эфире должен работать пока пшикаеш туда.

Aleksei33

  • Сообщений: 277
  • Nissan AD
    ЗИЛ 5301 Бычок

13 февраля 2018, 22:37   #37422

Точно на эфире должен хотябы схватывать.Попробуй один круть второй эфир пшыкает в колектор.

Serega Beiok

Серёга Бейок

  • Сообщений: 26
  • Откуда: Томск 70

13 февраля 2018, 22:38   #37423

То есть если рычаг остановки двигателя коем-то образом задет,то и на эфире крутить его не будет?

Ну а без соляры-то его эфиром и раскручивают вроде...

леха36

алексей

  • Сообщений: 1794
  • Откуда: воронеж
  • Лада Ларгус
    ЗиЛ 5301 Бычок 4741ос

13 февраля 2018, 22:48   #37424

Serega Beiok, 13 февраля 2018, 22:38, #37423

То есть если рычаг остановки двигателя коем-то образом задет,то и на эфире крутить его не будет? Ну а без соляры-то его эфиром и раскручивают вроде...

на быке с вытянутой глушилкой не пробовал заводить а овечка с поднятой кабиной даже несхватывала ниразу пока датчик подъёма кабины незамкнули,думали на эфире должен завестись афигушки.

Serega Beiok

Серёга Бейок

  • Сообщений: 26
  • Откуда: Томск 70

13 февраля 2018, 22:51   #37425

Так у меня и глушилка не вытянута в кабине во всяком случае,да и не тронуто вроде ничего что было с последнего рабочего момента,ну он с двадцатых чисел августа простоял,ну моторесурса двигателя пару часов наверно уже стартером намотал!

Похожие темы

ЗИЛ Бычок, технические вопросы

Тормозная система ЗИЛ 5301

Работа на ЗИЛ Бычок

Бычок, общение на любые темы - 2

Популярное на сайте

Сейчас на форуме:

Сейчас комментируют: