Wroom.ru

Обсуждение автосигнализаций - вопрос специалисту

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 12133
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

17 мая 2016, 17:36   #379+ 1

stormik, 17 мая 2016, 16:30, #377

Как Вы определяете что необходимо "сушить" тормоза зимой при температуре за бортом -40? Только не рассказывайте мне что Вы каждый раз в мороз "сушити" их)

если бы вы вспомнили все моменты того раза, то другое дело.

я больше чем уверен вы ткнулись в снег или проехались по снегу, может глубокому(снежок растаял) типо трансмиссия греется ведь, не? может в тот день было -20, вы поставили на стоянку, а барабаны мокрые от снега - и все привет!!!

Просто когда по малоопытности на полуприцепе и тягаче примерзло 5 осей, а это 10 барабанов - и в морду не надо было бить что бы понял - как на автомате думаешь об этом. И уже привычка на легковой, перед домом за 200м. ручничком поиграешь - и все в норме, у нас тоже бывают морозы доходят до -38, и сырость, поскольку рядом поля есть, а там вечно туман.

___________

конечно в -40 сушить не надо, но надо учитывать условия до и после, у вас же на утро было под -40....

Skype для связи vadim203

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 12133
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

17 мая 2016, 17:40   #380

URAL, 17 мая 2016, 17:19, #378

Благо рядом поле было и мужики посевом занимались, вытащили комбайном.

в -43 сеяли?

Skype для связи vadim203

URAL

  • Сообщений: 3160

17 мая 2016, 17:47   #381+ 1

vadim20, 17 мая 2016, 17:40, #380

в -43 сеяли?

Да я плохо помню уже, дело ночью было. Может ещё и по этому вылетели. Но тормоза важнее.

Соляной

Александр

  • Сообщений: 12638
  • Откуда: Карелия. Таунан.
  • Volkswagen Polo Sedan

17 мая 2016, 19:00   #382

vadim20, 17 мая 2016, 17:40, #380

в -43 сеяли?

Крайне озимые культуры

Когда мы нарушаем закон - нас штрафуют, когда мы поступаем правильно - с нас берут налоги.

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 182
  • Откуда: Москва

17 мая 2016, 23:31   #383

URAL, 17 мая 2016, 17:19, #378

Интуиция. Могу вспомнить пример из жизни, лет 16 назад было. Ехали с женой в роддом детей забирать, она только родила. Так был лютый мороз -43 за окном. Долго-долго машину прогревал. Едем себе спокойно, и тут дождь заморосил. Моросил слабо, но как на зло на пути встретилась яма с большой лужей, ну мы туда и плюхнулись. Я жене говорю - просуши тормоза, просуши, а она - нет, и так сойдёт. Ну мы и в повороте и улетели в кювет, так как тормоза не просушили. Надо после водной преграды несколько раз нажать на тормоз, особенно в мороз. Благо рядом поле было и мужики посевом занимались, вытащили комбайном.

Рассказ напоминает:

На ель она взлетела

А может не взлетела

А может быть на пальму

С разбега взобралась

морозы видеть приходилось, но что бы дождь был с лужами в такой мороз не замечал ни разу и посевные тоже

А вот тормоза сушить действительно нужно после преодаления водных преград

Угона.нет - Противоугонный портал №1

stormik

Сергей

  • Сообщений: 11
  • Откуда: Лесосибирск

18 мая 2016, 13:54   #384

У нас просто минус 40 может давануть в октябре,ну а потеплеет в мае только(((

Так что воду найти в это время можно только в Енисее и в кране)

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 12133
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 мая 2016, 14:11   #385

stormik, 18 мая 2016, 13:54, #384

У нас просто минус 40 может давануть в октябре,ну а потеплеет в мае только((( Так что воду найти в это время можно только в Енисее и в кране)

снег - твердая вода! эта твердая вода имеет способность таять на элементах трансмиссии(когда та греется от работы) под машинку загляни зимой и увидишь налипший снизу снежок. Плюс можно добавить всякие реагенты и вещ-ва - которыми обрабатывают проезжую часть.

нагрев, реагенты - снежок тает, но реагент не способен выдержать -40 и растопленная вода влага - на утро примерзает.

к тому же у вас не постоянно -40, а температура колеблется и сильно, а этого как раз для замерзания колодок. Так вот как не крути - а тормоза все равно сушить надо, если условия такие.

А если ни о чем не думать - так что угодно случается, не да ром же компрессию в ведрах носят

Skype для связи vadim203

stormik

Сергей

  • Сообщений: 11
  • Откуда: Лесосибирск

18 мая 2016, 14:24   #386

да я и не спорю. Смысл спорить с заведомо более опытным человеком? Кстати у нас слава Богу никакими реагентами дороги не обрабатывают,старый добрый песочек. Благодаря чему машинки не гниют.

Bens

О Мой Господин.

  • Сообщений: 3635
  • Откуда: Екатеринбург

18 мая 2016, 21:00   #387

URAL, 17 мая 2016, 17:19, #378

Интуиция. Могу вспомнить пример из жизни, лет 16 назад было. Ехали с женой в роддом детей забирать, она только родила. Так был лютый мороз -43 за окном. Долго-долго машину прогревал. Едем себе спокойно, и тут дождь заморосил. Моросил слабо, но как на зло на пути встретилась яма с большой лужей, ну мы туда и плюхнулись. Я жене говорю - просуши тормоза, просуши, а она - нет, и так сойдёт. Ну мы и в повороте и улетели в кювет, так как тормоза не просушили. Надо после водной преграды несколько раз нажать на тормоз, особенно в мороз. Благо рядом поле было и мужики посевом занимались, вытащили комбайном.

Это на Чуе было - за огненным туманом и говорящей рощей - там обычно такое происходит с первоходами.

Потом все нормализуется.

Если ты сможешь - возьми. Если боишься - убей.

Роман1988

  • Сообщений: 3

14 октября 2016, 13:08   #388

Помогите пожалуйста, машина ваз 2110, сигнализация stirline A6, без автозапуска, когда ставишь машину на сигнализацию, спустя 5 секунд срабатывает сигнализация и на пейджере отображается иконка ключа зажигания,при этом сам ключ в замке зажигания отсутствует, скидывал сигналку через кнопку valet, не помогает, смотрел концевики, все хорошо, датчик удара, в порядке, в чем может быть проблема?

prototip4e

  • Сообщений: 1

15 октября 2016, 01:22   #389

Всем привет,помогите советом, купил машину пару месяцев назад,узнал сто стоит томогавк икс 5, с автозапуском, но не получается) все делал по инструкции и подготовку и сбращывал настройки сигналки и скидывал программирование автозапуска, но нифига в конечном итоге не звука только моргает, в чем может быть дело?) Она видимо старенькая, посмотрел датчик двери посажирской она отключена, водительский датчик работает, как думаете если поставлю на безопасный режим запуска поменяет дело?) Сигнала работает тоесть если ручки дергать орет) после подготовки закрытием двери не глушится, а глушится только запиранием и постановкой на охрану)

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 182
  • Откуда: Москва

15 ноября 2016, 18:32   #390

Роман1988

Добрый день.

Если индикация в виде ключа на дисплее, то это означает тревогу по замку зажигания. Возможно проблема с проводкой сигнализации или подключением, так же не исключена проблема с блоком сигнализации.

Угона.нет - Противоугонный портал №1

ugonanet

Владимир

  • Сообщений: 182
  • Откуда: Москва

15 ноября 2016, 18:41   #391

prototip4e

Добрый день.

Для нормальной работы дистанционного запуска концевик водительской двери должен нормально работать и сигнализация должна его "видеть".

При подготовке к дистанционному запуску авто должен глохнуть после закрытия двери и постановки на сигнализацию.

Угона.нет - Противоугонный портал №1

Knopka

  • Сообщений: 3

18 апреля 2017, 14:06   #392

Так много инфы и не думала, что всё так серьёзно. просто пикнула и порядок.

Bratec

  • Сообщений: 5

25 апреля 2017, 21:03   #393

Ну вообще с такими вопросами лучше к электрику, понятное дело, что есть проблема и ее нужно устранить

Swyatozar

  • Сообщений: 5

13 сентября 2017, 17:23   #395

Knopka, 18 апреля 2017, 14:06, #392

Так много инфы и не думала, что всё так серьёзно. просто пикнула и порядок.

Если бы все было так просто)Конечно электрик нужен)

Популярное на сайте

Новости партнёров

Сейчас на форуме: vya-andrey

Сейчас комментируют: