Wroom.ru

Сцепление ЗИЛ Бычок

123456

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 11941
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

9 сентября 2016, 16:36   #26

Генна, 9 сентября 2016, 13:02, #22

пгу прошла десять т км выработак нет без воздуха работает выжим и возврат нормальный как с воздухом возврата нет наверно клапан

Вот потому я и поставил привод сцепления простую гидравлику как на валдае.

Цилиндр - поршень - манжет и всё больше ничего нет, работает и мозх не сносит

Skype для связи vadim203

forevermax

Макс

  • Сообщений: 3938
  • Откуда: Орел
  • МАЗ Мурзик
    МАЗ Мурзик

9 сентября 2016, 17:03   #27

Генна, 9 сентября 2016, 13:02, #22

пгу прошла десять т км выработак нет без воздуха работает выжим и возврат нормальный как с воздухом возврата нет наверно клапан

Генна, 8 сентября 2016, 21:47, #20

сегодня снял пгу помыл продул поставил новый рем комплект собрал поставил прокачал и не работает все по старому выжим и назад не вовращается

Еще вариант,криво собрал.

Бывает такое,воздуха нет или мало-работает,воздух набрал,не выжмешь...

8-960-654-87-08

igor 040783Онлайн

Игорь

  • Сообщений: 1956
  • Откуда: красноярский край

9 сентября 2016, 17:16   #28+ 1

vadim20, 9 сентября 2016, 16:36, #26

Вот потому я и поставил привод сцепления простую гидравлику как на валдае. Цилиндр - поршень - манжет и всё больше ничего нет, работает и мозх не сносит

В угоду легкости левой ноги себя любимого, я от ПГУ ни в жизь не откажусь. А манжетки и на ГАЗике регулярно моцк имеют.

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 11941
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

9 сентября 2016, 17:28   #29

igor 040783, 9 сентября 2016, 17:16, #28

В угоду легкости левой ноги себя любимого, я от ПГУ ни в жизь не откажусь. А манжетки и на ГАЗике регулярно моцк имеют.

Да не тяжело выжимать, я же не 100% повторил конструкцию привода как на газике или валдае, я же изменил длину двуплечего рычага педали и стало ощутимо легче, даже рукой можно выжать без особого труда.

Не имеет мне моцк манжеты - уже 4 года с этим сцеплением - очень всё классно, все работает.

На валдаях же работает без проблем, а то что мозг сносит, так то износ или еще куча других факторов

Skype для связи vadim203

Генна

  • Сообщений: 139
  • ЗиЛ 5301 Бычок

10 сентября 2016, 14:36   #30

криво собрал ,,,,,, разобрал пгу смазал смазкой собрал поставил и о чудо как часы

val 295

  • Сообщений: 8322

10 сентября 2016, 15:10   #31

vadim20, 9 сентября 2016, 16:36, #26

Вот потому я и поставил привод сцепления простую гидравлику как на валдае. Цилиндр - поршень - манжет и всё больше ничего нет, работает и мозх не сносит

У тебя зачетно сделано ! Но некоторые на валдай - ПГУ устанавливают Сам видел фотки переделок .

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 11941
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

10 сентября 2016, 15:16   #32+ 1

val 295, 10 сентября 2016, 15:10, #31

У тебя зачетно сделано ! Но некоторые на валдай - ПГУ устанавливают Сам видел фотки переделок .

ПРИВЕТ!

Ты сам знаешь, иностранщина ставит наши движки, даже мосты - они прям ссутся от дешевизны зап частей, у меня чуть мой старый бычий мост на мерса не купили в итоге новый бычий взяли.

Мы ставим что то с других машин, те ставят что то от нас.

Ну а на валдай не зря ПГУ ставят, там сцепление тяжелее, я сравнивал.

у них педаль короче, а я потом покатавшись пару месяцев - ось педали задрал сколько можно вверх, в результате рычаг стал длинше и стало легче

Skype для связи vadim203

val 295

  • Сообщений: 8322

10 сентября 2016, 15:35   #33

Ага сцепа на валдае - тяжелая. А вот бычковский мост - на ивеке катается отлично! У знакомого стоит ( бедность не порок ) и не жалуется.

денис76

  • Сообщений: 1665

10 сентября 2016, 21:01   #34+ 1

vadim20, 9 сентября 2016, 17:28, #29

Да не тяжело выжимать, я же не 100% повторил конструкцию привода как на газике или валдае, я же изменил длину двуплечего рычага педали и стало ощутимо легче, даже рукой можно выжать без особого труда. Не имеет мне моцк манжеты - уже 4 года с этим сцеплением - очень всё классно, все работает. На валдаях же работает без проблем, а то что мозг сносит, так то износ или еще куча других факторов

.

Да да. Все отлично работает. Подтверждаю

Vezyncyikk1

  • Сообщений: 4

16 сентября 2016, 23:53   #35

Ребята, помогите разобраться.Рабочий цилиндр сцепления, постоянно течет на пол в кабину.Что это может быть, как исправить?

forevermax

Макс

  • Сообщений: 3938
  • Откуда: Орел
  • МАЗ Мурзик
    МАЗ Мурзик

17 сентября 2016, 02:15   #36

Vezyncyikk1, 16 сентября 2016, 23:53, #35

Ребята, помогите разобраться.Рабочий цилиндр сцепления, постоянно течет на пол в кабину.Что это может быть, как исправить?

посмотреть и устранить тямы не хватает?

Или Вы скоро напишите:

Рэбзя,супружеский долг не могу исполнить...хто поможэ .....

8-960-654-87-08

igor 040783Онлайн

Игорь

  • Сообщений: 1956
  • Откуда: красноярский край

17 сентября 2016, 04:40   #37

Vezyncyikk1, 16 сентября 2016, 23:53, #35

Ребята, помогите разобраться.Рабочий цилиндр сцепления, постоянно течет на пол в кабину.Что это может быть, как исправить?

И правда, течь там могЁт только из под пыльника штока, отсюда вывод... как бЭ само собой должно на ум придти шо пыльник и виновен.

Vezyncyikk1

  • Сообщений: 4

17 сентября 2016, 08:06   #38

forevermax,поговорить больше не о чем?

forevermax

Макс

  • Сообщений: 3938
  • Откуда: Орел
  • МАЗ Мурзик
    МАЗ Мурзик

17 сентября 2016, 08:27   #39

Vezyncyikk1, 17 сентября 2016, 08:06, #38

forevermax,поговорить больше не о чем?

чего уж тута...можно,о чем чесать бум?

8-960-654-87-08

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 11941
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

17 сентября 2016, 09:48   #40+ 1

Vezyncyikk1, 16 сентября 2016, 23:53, #35

Ребята, помогите разобраться.Рабочий цилиндр сцепления, постоянно течет на пол в кабину.Что это может быть, как исправить?

рабочий цилиндр на пол течет???????? это как??????

может быть это только одно - у тебя бычок к верху колёсами стоит.

исправить просто - поставить быка на колёса что бы текло на землю, а потом более точно определить место течи, течь может и через воздушную часть!! откуда течь, конкретное место?

Но прежде - надо глазками поглядеть и ручками пощупать, а потом мозх включить

Skype для связи vadim203

igor 040783Онлайн

Игорь

  • Сообщений: 1956
  • Откуда: красноярский край

17 сентября 2016, 10:18   #41

vadim20, 17 сентября 2016, 09:48, #40

рабочий цилиндр на пол течет???????? это как??????

Да не, у меня тож от туда на пол капало. Пыльник одубел троху и кады жидкость плещется, то от тЭда мокрит. Я хомутик поставил, терь сухо все.

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 11941
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

17 сентября 2016, 10:27   #42+ 1

igor 040783, 17 сентября 2016, 10:18, #41

Да не, у меня тож от туда на пол капало. Пыльник одубел троху и кады жидкость плещется, то от тЭда мокрит. Я хомутик поставил, терь сухо все.

Рабочий на кпп, главный в кабине.

так какой?

Skype для связи vadim203

igor 040783Онлайн

Игорь

  • Сообщений: 1956
  • Откуда: красноярский край

17 сентября 2016, 10:39   #43

vadim20, 17 сентября 2016, 10:27, #42

Рабочий на кпп, главный в кабине. так какой?

О внатуре, а я чот и внимания не обратил. Про тот шо в кабине спрашивали, я про кабинный и написал

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 11941
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

17 сентября 2016, 12:06   #44

Skype для связи vadim203

денис76

  • Сообщений: 1665

17 сентября 2016, 20:58   #45

vadim20, 17 сентября 2016, 12:06, #44

.

Похоже уже не важно

val 295

  • Сообщений: 8322

18 сентября 2016, 12:23   #46+ 2

денис76, 17 сентября 2016, 20:58, #45

. Похоже уже не важно

Ага оказалося - эт вода с ботинкоф стекла на коврик

proffdel

Александр

  • Сообщений: 287
  • Откуда: Ростов на Дону
  • ЗиЛ 5301 Бычок 5301 ЮО

18 сентября 2016, 15:10   #47

я когда быка купил тоже стоял главный уазовский, рабочий вообще незнаю с чего, после первой поездки по ростову все выкинул и поставил камаз

vadim20

Вадим

модератор

  • Сообщений: 11941
  • Откуда: 66, Екатеринбург
  • УАЗ Хантер 315195
    ЗИЛ 5301 Бычок

18 сентября 2016, 16:26   #48

proffdel, 18 сентября 2016, 15:10, #47

я когда быка купил тоже стоял главный уазовский, рабочий вообще незнаю с чего, после первой поездки по ростову все выкинул и поставил камаз

Всю жизнь уазики держу, проблем с цилиндрами сцепления - нет, да когда то приходит износ, но износ от работы это нормально.

Ну и ведь положено жидкость менять, а кто ее меняет? а потом естественно там параша и манжеты умирают.

Skype для связи vadim203

alexander525

Александр

  • Сообщений: 103
  • Откуда: Иркутская область. Усть-Уда
  • ЗиЛ 5301 Бычок Термо
    ЗиЛ 5301 Бычок

25 октября 2016, 18:14   #49

Ребята, всем привет. очень давно не заходил на форум, работа была, да и не ломался( тьфу тьфу) . Вот встал на ремонтик, сцепление решил поменять на лепестковое. Сегодня поставил и у меня вопрос, какое расстояние должно быть от лепестков до диска сцепления, у меня 2см 3мм. Это нормально?

Хочешь, чтобы было хорошо-делай сам! МТС 89148972009, почта alexander.kon-off2010@yandex.ru

alexander525

Александр

  • Сообщений: 103
  • Откуда: Иркутская область. Усть-Уда
  • ЗиЛ 5301 Бычок Термо
    ЗиЛ 5301 Бычок

25 октября 2016, 18:29   #50

Изображение
Хочешь, чтобы было хорошо-делай сам! МТС 89148972009, почта alexander.kon-off2010@yandex.ru
123456

Похожие темы

ЗИЛ Бычок, технические вопросы

Тормозная система ЗИЛ 5301

Работа на ЗИЛ Бычок

Капитальный ремонт двигателя МТЗ (Бычок)

Популярное на сайте

Новости партнёров

Сейчас на форуме: Vik-Nik arm164 igor 040783

Сейчас комментируют: