Notice: Undefined variable: suser in /var/www/vhosts/wroom.ru/httpdocs/p/inc/onsite1 on line 25

Notice: Undefined variable: suser in /var/www/vhosts/wroom.ru/httpdocs/p/inc/onsite1 on line 26
Loading
    или зарегистрироваться

ЭУР на Приоре

123456

Александр05

Александр

  • Сообщений: 18454
  • Откуда: Махачкала
  • Авто: Лада Приора 21703-01-049 Норма+ Беля

22 января 2012, 21:28   #107

александр, 22 января 2012, 21:24, #106

Ну так что это меняет? Всё равно - дрочь... Блок управления то наверняка одинаковый...

Разный - для нашего делает Новочеркасск, а для Калуги не знаю кто но не они.

Рокьи бугелъуб талихIги букIуна

александр

  • Сообщений: 5992
  • Откуда: Ростовская область. Таганрог.
  • Авто: Лада 2104

22 января 2012, 21:37   #108+2

Александр05, 22 января 2012, 21:21, #105

проблемы с ЭУРом на Калинах 2006 года.

Опять одно и то же... Ты чё, поверишь только если твой крякнет?

Александр05, 22 января 2012, 21:21, #105

но не может бросить в сторону

А обосновать, доказать, аргументировать чем-нибудь... слабо? Мне сам манагер в салоне говорил,что были случаи... ему то какой понт брехать?

Александр05, 22 января 2012, 21:21, #105

Диагностировать ролики никак - только разбирать. 60 тысяч менять не надо - заводские и дольше проходят, но лучше перестраховаться. Главная проблема в куче подделок ГРМ ремней-роликов Гейтс

Ну радует хотя бы то, что уже не отрицаешь саму проблему... То, что всему винной подделки - расскажи тем, у кого обрывало ещё на гарантии, до замены комплекта ГРМ...

BERKUT, 22 января 2012, 21:14, #104

как диагностировать выход из строя натяжных роликов

Элементарно - фонендоскоп в уши - и слушать... любой мало-мальски граммотный механик эту процедуру выполняет легко...

А владельцу всегда нужно замечать новые звуки, которые издаёт двигатель, и не думать, что "само пройдёт"...

Тикайте,хлопцы! I"ll be back!

ANDREI1603

  • Сообщений: 8
  • Откуда: пермь

22 января 2012, 22:50   #109+1

СЕРЖ, 29 декабря 2011, 12:07, #22

Уважаемые форумчане, у кого стоит эур на Приоре или Калине (возможно) Вот такая статья вышла в январском номере "За Рулем". Может стоит проверить на всякий случай, если стоит такой агрегат? Тему создал не для сракинга-для помощи одноклубникам, что не читают автоиздания...

я тоже читал эту статью, вообще регулярно покупаю журнал за рулем, вот тоже думаю свою как то проверить

alexsei21

  • Сообщений: 17
  • Откуда: камбарка

2 февраля 2012, 13:24   #110

подскажите где находится предохранитель на ЭУР???!!!

Серега_карелОнлайн

Сергей

  • Сообщений: 15656
  • Откуда: Петрозаводск
  • Авто: Лада Приора

2 февраля 2012, 13:29   #111

alexsei21, 2 февраля 2012, 13:24, #110

ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ НАХОДИТСЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА ЭУР???!!!

Выключите Caps Lock, пожалуйста

http://mypriora.com/page12

http://www.autosecret.net/elektro-vaz-2170-2171-2172/443-montazhny-blok-2170-2171-2172-priory1

Я люблю свою Родину, ё–моё! А кого же ещё, если не её… И мобили «Ё», и дороги «Ё» Что-то есть в ней такое… совсем своё! (с)

vklada

vlad

  • Сообщений: 1325
  • Откуда: пермь
  • Авто: Лада Приора 21703-018

2 февраля 2012, 17:38   #112+4

Берите с ЭУР точно лучше ГУРа хотябы в том что обслуживать не надо.

Tail Gunner

Андрей

  • Сообщений: 10075
  • Откуда: РС(Якутия)
  • Авто: SsangYong Actyon Sports АХ-7 крутобл!

2 февраля 2012, 17:40   #113+1

vklada, 2 февраля 2012, 17:38, #112

Берите с ЭУР точно лучше ГУРа хотябы в том что обслуживать не надо.

+100500

Коррозия Металла =Бей чертей,спасай Россию!=

Александр05

Александр

  • Сообщений: 18454
  • Откуда: Махачкала
  • Авто: Лада Приора 21703-01-049 Норма+ Беля

2 февраля 2012, 19:56   #114

vklada, 2 февраля 2012, 17:38, #112

Берите с ЭУР точно лучше ГУРа хотябы в том что обслуживать не надо.

Я тоже так считаю

Рокьи бугелъуб талихIги букIуна

Alex777

  • Сообщений: 11469
  • Откуда: СПб
  • Авто: Nissan Qashqai 2.0

2 февраля 2012, 21:02   #115

Александр05, 2 февраля 2012, 19:56, #114

Я тоже так считаю

зато у Приоры с ГУРом руль более информативен

Александр05

Александр

  • Сообщений: 18454
  • Откуда: Махачкала
  • Авто: Лада Приора 21703-01-049 Норма+ Беля

2 февраля 2012, 21:03   #116

Alex777, 2 февраля 2012, 21:02, #115

зато у Приоры с ГУРом руль более информативен

3,1 оборота, но я с ГУРом не пробовал

Рокьи бугелъуб талихIги букIуна

tarahkalyukigormalru

  • Сообщений: 1
  • Откуда: воронеж

17 мая 2012, 22:10   #117

ребята если у вас отолазал эу а перед этим куда то делся спидометр причина одна датчик скорости меняем 280 р и едим дальше

plialan1310

  • Сообщений: 3

12 декабря 2012, 10:29   #118

actros, 28 января 2009, 00:15, #4

По своему опыту эксплуатации приоры у меня нет к ЭУРу никаких претензий. Со своими функциональными обязанностями он справляется на отлично. На парковках руль крутится одним пальцем руки, на большой скорости полный контроль над машиной уже в твоих собственных руках. Дорогу чуствуешь на скорости уже без "посредников". По поводу неисправностей ЭУРа. Если она возникнет то ЭУР просто перестанет работать и придётся крутить руль без его помощи. У меня были только вот такие "проблемы" -во время сильных морозов после долгой стоянки после запуска двигателя он не включался. После глушения и нового пуска всё было в норме. Видимо ремень генератора на морозе твердел и не успевал раскручивать его в первую секунду после заводки. Электроника воспринимала это как отказ генератора и отключала ЭУР.

а не бывает что эур вкл. на скорости более100 км?

Александр05

Александр

  • Сообщений: 18454
  • Откуда: Махачкала
  • Авто: Лада Приора 21703-01-049 Норма+ Беля

12 декабря 2012, 13:02   #119+1

plialan1310, 12 декабря 2012, 10:29, #118

а не бывает что эур вкл. на скорости более100 км?

Нет При 40-ка он отключается

Рокьи бугелъуб талихIги букIуна

indeec1977

  • Сообщений: 4

21 декабря 2012, 06:08   #120

Отказал эур чек горит тускло это контакт или посерьёзней

vklada

vlad

  • Сообщений: 1325
  • Откуда: пермь
  • Авто: Лада Приора 21703-018

21 декабря 2012, 06:15   #121

Бывает на следующее утро заводишь и все в порядке, если нет начни с предохранителей

indeec1977

  • Сообщений: 4

21 декабря 2012, 06:23   #122

Утром завёл эур включился, но при повороте руля он отключился. Отключился , стук как буд-то руль повёрнут до отказа и чек горит опять тускло, а на скорости чек вообще не горит но эур не работает

indeec1977

  • Сообщений: 4

21 декабря 2012, 06:34   #123

Какой предохранитель смотреть

indeec1977

  • Сообщений: 4

21 декабря 2012, 06:46   #124

Подскажите где и какой предохранитель смотреть на ЭУР.

Серега_карелОнлайн

Сергей

  • Сообщений: 15656
  • Откуда: Петрозаводск
  • Авто: Лада Приора

21 декабря 2012, 09:34   #125

indeec1977, 21 декабря 2012, 06:46, #124

Подскажите где и какой предохранитель смотреть на ЭУР.

Посмотрите здесь: http://www.automn.ru/vaz-2170/vaz-43893-10.m_id-6183.m_id2-6194.html

Я люблю свою Родину, ё–моё! А кого же ещё, если не её… И мобили «Ё», и дороги «Ё» Что-то есть в ней такое… совсем своё! (с)

игорь197

  • Сообщений: 66
  • Откуда: москва
  • Авто: Лада Приора

21 декабря 2012, 18:02   #126

indeec1977, 21 декабря 2012, 06:46, #124

Подскажите где и какой предохранитель смотреть на ЭУР.

силовые предохранители под капотом красный 50 а

ALISA-LISA-FROLOVA

Алиса

  • Сообщений: 3
  • Откуда: Самара
  • Авто: Лада Приора седан

16 января 2013, 11:16   #127

Помогите, пожалуйста! Купила перед новым годом Ладу Приора (седан). Пересела на нее с "семерки". Первая и острая проблема, выявившаяся уже в ходе эксплуатации - руль. Взяла я ее не новую - в феврале 2013 будет год. Суть проблемы: после 60-80 км/ч (точно не засекала) отключается (как и положено) электроусилитель руля. Но! Примерно на 110-115 км/ч он включается и машину начинает мотать на трассе. Скажите нормально ли это? Какие есть способы это исправить? До ТО - еще 3000 км. Заранее спасибо.

vklada

vlad

  • Сообщений: 1325
  • Откуда: пермь
  • Авто: Лада Приора 21703-018

16 января 2013, 12:23   #128

С ЭУРом на приоре руль очень чувствительный особенно по трассе и после 100 км/ч ощущение что ЭУР включен

СЕРЖ

  • Сообщений: 11689
  • Откуда: Казань
  • Авто: Chevrolet Lacetti Station Wagon

16 января 2013, 21:40   #129+3

ALISA-LISA-FROLOVA, 16 января 2013, 11:16, #127

Помогите, пожалуйста! Купила перед новым годом Ладу Приора (седан). Пересела на нее с "семерки". Первая и острая проблема, выявившаяся уже в ходе эксплуатации - руль. Взяла я ее не новую - в феврале 2013 будет год. Суть проблемы: после 60-80 км/ч (точно не засекала) отключается (как и положено) электроусилитель руля. Но! Примерно на 110-115 км/ч он включается и машину начинает мотать на трассе. Скажите нормально ли это? Какие есть способы это исправить? До ТО - еще 3000 км. Заранее спасибо.

Он не должен включаться на такой скорости.Проверить просто,вытащить предохранитель-эур отключится полностью и проехать на трассе с этой скоростью.Если не изменится поведение-то дело не в ЭУР...

Александр05

Александр

  • Сообщений: 18454
  • Откуда: Махачкала
  • Авто: Лада Приора 21703-01-049 Норма+ Беля

16 января 2013, 22:12   #130+1

СЕРЖ, 16 января 2013, 21:40, #129

Он не должен включаться на такой скорости.Проверить просто,вытащить предохранитель-эур отключится полностью и проехать на трассе с этой скоростью.Если не изменится поведение-то дело не в ЭУР...

Резонно

Рокьи бугелъуб талихIги букIуна

ALISA-LISA-FROLOVA

Алиса

  • Сообщений: 3
  • Откуда: Самара
  • Авто: Лада Приора седан

17 января 2013, 09:27   #131

СЕРЖ, 16 января 2013, 21:40, #129

Он не должен включаться на такой скорости.Проверить просто,вытащить предохранитель-эур отключится полностью и проехать на трассе с этой скоростью.Если не изменится поведение-то дело не в ЭУР...

Спасибо большое за совет. Попробую попросить снять и проехать. Просто действительно страшно и некомфортно, когда (особенно на обгоне) руль легкий, ловит каждое движение и машину мотает.

123456

Незарегистрированные пользователи не могут отвечать на темы форума. Если вы уже регистрировались, введите логин и пароль в форму выше. Если нет — пожайлуста, зарегистрируйтесь (это очень просто и займет одну минуту).


Сегодня день рождения: RW4HJD  

 

Сейчас комментируют: