Wroom.ru

Компрессор кондиционера на Хайме

Astral-B

Дмитрий

  • Сообщений: 75
  • Откуда: Москва
  • Haima 3 Седан 1.8, вариатор

14 июля 2013, 15:45   #26

Это от 323 мазды

Изображение

Maxa

Маша

  • Сообщений: 952
  • Откуда: Долгопрудный, Хлебниково
  • Лада Х-Рей

14 июля 2013, 16:52   #27+ 1

Astral-B, 14 июля 2013, 15:37, #25

Маша, как подобрались к компрессору, что для этого надо снимать? Радиаторы? Охлаждающую жидкость сливали?

Все как и на наших машинах... с помощью молотка и такой то матери

А так, откручиваешь колесо, снимаешь защиту, это если не снимать компрессор, а тока до крутилок добраться, но думаю неудобно лазить под машиной будет, там просто еще две шпильки стоят... а так если сверхву, то радиатор не надо снимать и жидкость трогать вообще. Тока откручиваешь воздуховод (черная пластиковая херь над радиатором) она на двух болтах там и все... Ослабляешь ремень. Тока смотри, когда от компрессора будешь трубки откручивать у тя хладоген будет оттуда выходить под давлением(засрал, гад, все подкапотное пространство ) Еще когда компрессор открутишь из него масло польется, но оно я так поняла, что не простое, а какое то специальное для компрессоров. Доливают его когда кондей заправляют.

Всё что не делается.. Делается в Китае

Astral-B

Дмитрий

  • Сообщений: 75
  • Откуда: Москва
  • Haima 3 Седан 1.8, вариатор

14 июля 2013, 16:59   #28

Maxa, 14 июля 2013, 16:52, #27

Все как и на наших машинах... с помощью молотка и такой то матери

Тока смотри, когда от компрессора будешь трубки откручивать у тя хладоген будет оттуда выходить под давлением

Ну у меня уже выходить нечему ))

Maxa

Маша

  • Сообщений: 952
  • Откуда: Долгопрудный, Хлебниково
  • Лада Х-Рей

14 июля 2013, 17:02   #29

Astral-B, 14 июля 2013, 16:59, #28

Ну у меня уже выходить нечему ))

Это тебе так кажется)))) я тоже так думала, наверное с минуту пылил там

Всё что не делается.. Делается в Китае

willamette

Роман

  • Сообщений: 1075
  • Откуда: Пермь
  • Haima 3 GL

15 июля 2013, 07:29   #30

Astral-B, 14 июля 2013, 15:27, #24

Не подойдет по крепежу, у мазды и хаймы 96мм между отверстиями под болты

возможно подходит от Kia Spectra, она тоже на базе 323 Мазды

big boobs lover

Сергей517

  • Сообщений: 1188
  • Откуда: Волгодонск
  • Haima 3 Sport

15 июля 2013, 22:35   #31

Maxa, 14 июля 2013, 09:26, #4

А от чего он такой "ЧИСТЫЙ",и именно по стыкам.Сегодня у себя за сколько времени под капот залез посмотрел,не ну реально блестит!!!

Maxa

Маша

  • Сообщений: 952
  • Откуда: Долгопрудный, Хлебниково
  • Лада Х-Рей

15 июля 2013, 22:46   #32

Сергей517, 15 июля 2013, 22:35, #31

А от чего он такой "ЧИСТЫЙ",и именно по стыкам.Сегодня у себя за сколько времени под капот залез посмотрел,не ну реально блестит!!!

Для верности герметиком промазали

Всё что не делается.. Делается в Китае

Astral-B

Дмитрий

  • Сообщений: 75
  • Откуда: Москва
  • Haima 3 Седан 1.8, вариатор

17 июля 2013, 21:02   #33+ 3

В общем, снял я компрессор. Если продолжать ездить на машине, тогда понадобится короткий ремень привода гура, идеально подошел 5PK1013, но можно чуть длиннее на 5-6 см, запас остается для натяжки, но меньше не стоит.

Делается все быстро, если есть необходимый инструмент. Больше всего пришлось провозиться с откручиванием гайки натяжителя ремня, просто небыло под рукой удобного ключа. Для этого потом купил рожково-накидной ключ-трещетку на 14. Дальше снимаются трубки, что бы не мешали, откручиваются болты крепления компрессора к двигателю головкой на 12 с небольшим удлинителем. Удобнее будет если снять один из вентиляторов радиатора (4 болта), тогда открутив компрессор, его можно будет вынуть через верх.

Разбор самого компрессора не вызвал трудностей. Надо только запастись съемником для стопорных колец, но я обошелся без него.

Сначала снимается муфта со шкивом, для этого откручивается болт по середине, снимается прижимная пластина, вытаскивается стопорное кольцо, освобождается тем самым шкив, затем катушку муфты, она тоже удерживается вторым большим стопорным кольцом.

Теперь когда муфта снята, можно подобраться к болтам стягивающие корпус компрессора и разобрать его.

Чтобы извлечь сальник нужно снять стопорное кольцо. Но сразу он не выйдет, мне пришлось толкать его с другой стороны головкой на 12, она идеально подошла по диаметру отверстия вала. Теоретически его можно вытащить без разбора компрессора, но нужна какая-нибудь приспособа, что-то вроде плоского крюка.

Сальник резино-металлический с пластиковой юбкой. Судя по всему подходит GM V5/V7

Размеры

OD (mm) : 26.3

ID (mm) : 14.3

Width (mm) : 8.2

Замеры подтвердили эти значения

Фотка отсюда http://www.gamela.com.tw/71644.html

Изображение

Большой Хорхе

Георгий

  • Сообщений: 2332
  • Откуда: Москва
  • Chrysler 300M 3.5 V6 24V Magnum
    Kia Carnival 2.5 V6 МКПП EX

17 июля 2013, 21:27   #34

Если бы сделали фотки, попали бы в Хаймапедию.

Хаймой более не интересуюсь - всем чмоки в этом чате!

Astral-B

Дмитрий

  • Сообщений: 75
  • Откуда: Москва
  • Haima 3 Седан 1.8, вариатор

18 июля 2013, 00:35   #35

Большой Хорхе, 17 июля 2013, 21:27, #34

Если бы сделали фотки, попали бы в Хаймапедию.

Кое-какие фотки есть, но не всего процесса, аккум в фотике сел предательски. Ну может еще сделаю

Мне интересно вообще чем все закончится, починится или нет

Большой Хорхе

Георгий

  • Сообщений: 2332
  • Откуда: Москва
  • Chrysler 300M 3.5 V6 24V Magnum
    Kia Carnival 2.5 V6 МКПП EX

18 июля 2013, 06:25   #36

Нам тоже интересно.

Хаймой более не интересуюсь - всем чмоки в этом чате!

timofeititov

Тимоха

  • Сообщений: 284
  • Haima 3 Хэтч
    Haima 3 Хэтч

21 июля 2013, 16:23   #37

а как в компрессор масла добавить?

tt

HAIdriver

Алексей

  • Сообщений: 365
  • Откуда: Кемерово
  • Haima 3
    Haima 3 HB

21 июля 2013, 18:14   #38+ 1

timofeititov, 21 июля 2013, 16:23, #37

а как в компрессор масла добавить?

съезди лучше на сервисе обслужи кондиционер. сам не лезь, испортиш только

Что, простите, родили, то и выросло!

hamik

евгений

  • Сообщений: 870
  • Откуда: белгородская обл
  • Haima 3

21 июля 2013, 18:57   #39

timofeititov, 21 июля 2013, 16:23, #37

а как в компрессор масла добавить?

Масло не заливается а заправляется вместе с хладогеном.

Maxa

Маша

  • Сообщений: 952
  • Откуда: Долгопрудный, Хлебниково
  • Лада Х-Рей

21 июля 2013, 21:04   #40+ 1

После того как съездила посмотрела бу и оказался не тот (предлагали аж три варианта) и как поставила укороченный ремень ГУРа (спасибо Диме), довольна как слон. Кондей нафик не нужен, решила, что будет лишняя 30ка поеду к офам поставлю. Поехала купила себе и хомяку ДХО и успокоилась. Я счастлива.

Всё что не делается.. Делается в Китае

027

  • Сообщений: 1904
  • Откуда: Samara

21 июля 2013, 21:12   #41

на байру компрессоров немерено от 4500 до 13 зарплаты,другой вопрос пересылка что встанет.по расчетам раза в три больше чем сама железка стоит

В Китае тоже две беды - количество и качество!

Сергей517

  • Сообщений: 1188
  • Откуда: Волгодонск
  • Haima 3 Sport

21 июля 2013, 21:22   #42

Maxa, 21 июля 2013, 21:04, #40

После того как съездила посмотрела бу и оказался не тот (предлагали аж три варианта) и как поставила укороченный ремень ГУРа (спасибо Диме), довольна как слон. Кондей нафик не нужен, решила, что будет лишняя 30ка поеду к офам поставлю. Поехала купила себе и хомяку ДХО и успокоилась. Я счастлива.

Маша зайди сюда посмотри http://atr.by/ ,или сюда http://z2.by/...можно здесь посмотреть http://avtoklimat.info

Astral-B

Дмитрий

  • Сообщений: 75
  • Откуда: Москва
  • Haima 3 Седан 1.8, вариатор

9 августа 2013, 18:00   #43

Родной компрессор починить не удалось , заказал с разборок маздавский. Примерял от 323 BJ со шкивом для 4-х ручейкового ремня, но у него оказался вылет меньше, вместо 60 мм как на схеме выше, 45, но по креплению все идеально, так как крепежная площадка рассчитана на монтаж разных моделей компрессоров.

Astral-B

Дмитрий

  • Сообщений: 75
  • Откуда: Москва
  • Haima 3 Седан 1.8, вариатор

9 августа 2013, 18:26   #44

timofeititov, 21 июля 2013, 16:23, #37

а как в компрессор масла добавить?

Масло добавляется при заправке. Распространены три марки синтетического масла для автокондиционеров это PAG 46, PAG 100 и PAG 150. Чем выше значение, тем выше вязкость масла. В компрессорах 323 мазд применялось масло PAG 46, в хаймавском PAG 105! (указано на наклейке). Я думаю можно заправлять любым синтетическим маслом, но лучше узнать у заправщика какое масло заряжено у него. Читал, что заправляют маркой PAG 100, с запасом по вязкости, так как со временем вязкость масла теряется.

Astral-B

Дмитрий

  • Сообщений: 75
  • Откуда: Москва
  • Haima 3 Седан 1.8, вариатор

12 августа 2013, 21:33   #45+ 2

Я опять с кондеем! Поставил бу от Мазды 323 контрактный 1998 года. Цена вопроса чуть больше 3 тыс. рублей.

Изображение

Astral-B

Дмитрий

  • Сообщений: 75
  • Откуда: Москва
  • Haima 3 Седан 1.8, вариатор

12 августа 2013, 21:35   #46+ 2

Его шильдик

Изображение

willamette

Роман

  • Сообщений: 1075
  • Откуда: Пермь
  • Haima 3 GL

12 августа 2013, 21:44   #47

прискорбно что маздовский 15-ти летний компрессор все еще работает, а Хаймовский сдох через 2 года

большое спасибо за фотки

big boobs lover

Astral-B

Дмитрий

  • Сообщений: 75
  • Откуда: Москва
  • Haima 3 Седан 1.8, вариатор

12 августа 2013, 21:51   #48

Площадка, при помощи которой компрессор кондиционера крепится к двигателю. Имеет два варианта крепления.

Изображение

Astral-B

Дмитрий

  • Сообщений: 75
  • Откуда: Москва
  • Haima 3 Седан 1.8, вариатор

12 августа 2013, 22:13   #49

willamette, 12 августа 2013, 21:44, #47

прискорбно что маздовский 15-ти летний компрессор все еще работает, а Хаймовский сдох через 2 года

большое спасибо за фотки

Как мне кажется, все дело в коррозии. Сальник тут не при чем. При разборке хаймавского компрессора, были видны следы коррозии на внутренней поверхности передний и задней крышек в районе соединения с корпусом, которая местами доходила до резиновой прокладки. Вероятно уплотнение было нарушено и газ проходил поверх этой прокладки. Поскольку паз передней крышки по ширине в два раза меньше чем второй, там и началась утечка (в районе верхнего левого болта крепления компрессора, где скапливается больше всего грязи).

Для профилактики желательно замазать все швы герметиком и следить за чистотой в районе компрессора.

willamette

Роман

  • Сообщений: 1075
  • Откуда: Пермь
  • Haima 3 GL

12 августа 2013, 22:19   #50

Astral-B, 12 августа 2013, 21:33, #45

Я опять с кондеем! Поставил бу от Мазды 323 контрактный 1998 года. Цена вопроса чуть больше 3 тыс. рублей.

еще такой вопрос. чертеж кондея в твоем сообщении №26 это чертеж того кондея, который ты поставил?

http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=11963&page=2#26

big boobs lover

Похожие темы

Хайма 3. Общие вопросы, 2 часть

Хайма-3. Общие вопросы

Технические вопросы о Haima 3

Haima своими руками

Популярное на сайте

Новости партнёров

Сейчас на форуме: Flying Алек Женек88 vadim20


Форум владельцев Haima 3

на Wroom.ru

Сейчас комментируют:

  • Лада Веста — ваше мнение не, пока пробег малый, до 5т.км., с августа уровень не изменился. н…
  • Юмор Никак не возьму в толк, если депутат - СЛУГА народа, то какая может бы…
  • Юмор - Кто такой плохой политик? - Плохой политик - это который врет, а…
  • Юмор Если за это предлагают 100000$, то могут быть проблемы, иначе пред…
  • Юмор Если к этому человеку можно подоити и отрезать,значи…
  • Юмор Чем выше ставки...
  • Здравствуйте. Так может быть проблема в новом модуле и форсунках
  • Юмор Ничего ничего, за 100 000$ можно и рискнуть.
  • Юмор С таким рвением можно приобрести себе проблем. Именно поэтому смот…
  • Юмор Тут бы больше подошло: конечно, говори кому.
  • Юмор Бомж проходит мимо ВАЗа. - Откуда у людей деньги!? Я целый день чег…
  • Лада Веста — ваше мнение Обещают ставить реновский 1.2.