Зил Бычок, компрессор

31 октября 2018, 14:26 #1359

не настанет!

охлаждение только в голове, а цилиндр с ребрами теплообмена. К тому же в голове на столько мало воды, что роли играть не будет. К тому же рядом вентилятор, который сильно охлаждает

31 октября 2018, 14:49 #1360

Вывода подключил под охлаждение.

31 октября 2018, 15:11 #1361

Настанет и довольно быстро поверь горькому опыту

31 октября 2018, 16:10 #1362

Ни фига не будет. У меня точ такой же компрессор, только воощбе без подвода жидкости

31 октября 2018, 16:12 #1363

31 октября 2018, 16:13 #1364

31 октября 2018, 18:48 #1365

Охлаждение головки пусти обратку топливную, и охлаждение головки, и подогрев топлива.Стояк в бак купи трубка в трубке, Заборник в обратке. Продается во всех камазовских магазах. Зимой проблем с топливом не будет.

1 ноября 2018, 14:21 #1366

Нельзя сказать что проблем с топливом не будет!

тут несколько нюансов:

1. если авто постояло, и если саляра не по сезону - то она замерзнет!(в топливопроводах и фильтрах) и ни какой подогрев с компрессора не поможет.

2. подогрев топлива будет идти пока авто работает.

3. если топливо не по сезону и резко похолодает - то подогрев может и не справиться.

4. если топливо по сезону - то ни какой подогрев не нужен.

Все подогревы хороши - пока двс работает. Без подогрева - топливо не по сезону замерзнет в топливопроводах, при заглушенном авто.

__________

Так что, на счет проблем не будет - надо по ситуации смотреть.

1 ноября 2018, 16:22 #1367

Зимой мало ездию, так что и такое охлаждение в пору. Спасибо за советы ребята

8 ноября 2018, 18:38 #1368

Одного не могу понять, это про ременный компрессор.

У одного шкив большой у другого маленкий. То с помпи то сколенвала привод на компрессор. Продольно максимальные обороты компрессора нету да,

9 ноября 2018, 07:08 #1369

шкивы примерно одинаковые.

Но естественно - ставить шкив с дуру нельзя! особенно если возрастут его обороты.

Я сделал проще - посчитал по зубьям передаточное число от к.в. до компрессора и учел обороты. И шкив выточил примерно похожим.(шкивы тоже легко считаются по передаточным числам)

Привод ремнем от чего хочешь можно сделать, главное что бы обороты соответствовали его номиналу (+-200об. не принципиально)

это чего за единица измерения?

______________

у тебя вообще в чем сомнения и вопрос?

9 ноября 2018, 20:59 #1370

Придельно максимальные хотел написать опечатка вышла.

Самый главный вопрос это диаметр шкива, почему они у всех разного размера. вроде двс у всех одинаковые и обороты двс тож. А шкиви на компрессор разного диаметра.

9 ноября 2018, 21:02 #1371

Это новый единица измерения. Только в бычке используется

9 ноября 2018, 21:27 #1372

если рассматривать заводские модели - то там смотря от чего привод и какой приводной шкив.

Ну а так, кто чего нашел, то и ставит. Обычно не принято ничего считать по передаточным числам - это просто многим не нужно, работает и ладно.

29 ноября 2018, 06:33 #1373

Стал у меня компрессор стучать ещё по лету а теперь ещё и качать как то вялода так что баднул я парапет от того что воздух кончился и задумался я над внедрением компрессора ЮМЗ или Knorr с приводом от ремня ... Короче на любой который более менее подойдёт не требуя замены всего и вся.

Но встала передо мной проблема как пустить приводной ремень потому что ещё по лету воткнул помпу от МТЗ с одним ручьем так что я насколько понимаю вариант с приводом через помпу не проканает и надо что то думать по схеме коленвал-компрессор .

Так вот может кто то делал подобное а то я уже всю голову себе сломал мыслями по этому поводу , в интернете таких решений единицы.

Ну и если есть у кого то не далеко от Красноярска в загашнике компрессор подобный в живом состоянии то рассмотрю вариант покупки ну и с плитой тоже рассмотрю варианты

Фотографию прилагаю для наглядности того что нужно получить

29 ноября 2018, 08:03 #1374

читай этот раздел форума - тут представлены варианты.

поменяй шкив помпы.

на мой взгляд оптимально так сделать привод: шкив к.в.- генератор- компрессор. При этом и генератор не будет пробуксовывать от нагрузки.

но можешь сделать и шкив к.в. - компрессор, нужен только натяжной ролик.

29 ноября 2018, 13:37 #1375

У моего друга такой же шкив он пустил коленвал генератор и натяжник

29 ноября 2018, 20:00 #1376

я летом переделал на ремень 2 часа работы (но всё готовил 2 года )

30 ноября 2018, 18:16 #1377

у меня со многим так , лучше основательно подготовиться и за пару часов сделать чем если не готовясь начать и растянется это оооочень на долго...к тому же зимой растягивать на долго это непозволительная роскошь при том что на открытом воздухе всё делается

30 ноября 2018, 18:21 #1378

Все зависит от того как подойти!

я свой компрессор переделывал так, что даже не думал о переделке - приспичило и за 4 дня все сделал(1 день на мозговой штурм, второй день у токаря с переходной плитой, третий день примерка , четвертый день изготовление шкива у токаря и доработка пластины, установка и запуск

30 ноября 2018, 18:37 #1379

компресор с лтз 60. 2 плиты вырезал из 10тки по прокладке квадрат от кабины т150 всё сварил по месту просверлил отверстие под слив масла подобрал ремень 1135 (с помпы на компресор )добавил натяжитель из ролика ваз 2109 (давит на ремень )и всё работает

30 ноября 2018, 18:38 #1380

компрессор можно и с эо 32

30 ноября 2018, 21:03 #1381

Компрессор с пазика и нечего мудрить

30 ноября 2018, 21:50 #1382

а ежели ещё и двух котловый...во сказка буде

30 ноября 2018, 22:25 #1383

Ты про зиловской если да то по количеству воздуха одно и тоже а по весу и размеру дохрена

30 ноября 2018, 22:54 #1384

А я не знаю кому продать

30 ноября 2018, 22:55 #1385

неа

Я про пк310, два мтз котла...

Он идёт на мазая,но мне встречались головы обозначенные как пазовской, у них со штуцерами усе нормуль, а вот на мазая отверстия на 25, точить только надо...

30 ноября 2018, 22:57 #1386

Воть...Сия чудо...зверь...

1 декабря 2018, 06:58 #1387

Реально зверюга !!!!!

1 декабря 2018, 17:32 #1388

370лмин если я не путаю?

А какой вес ?

1 декабря 2018, 19:11 #1389

ага,какой вес я хз, но на мазае +телега на воздухе, можно сказать махом качает, против штатников,хоть и с увеличенной поршневой...

Как говорят...сигарету выкурил и стоит сбрасывает...

Раньше пока накачает,не то что умыться,но и позавтракать успеешь...а ща и чай не успеваешь выпить...

Ну тока не надо рассказывать про устранение утечек ... особенно в морозы -20-40

4 декабря 2018, 23:22 #1390

Может есть у кого нибудь чертежи вот таких переходных плит?

4 декабря 2018, 23:25 #1391

9 декабря 2018, 23:01 #1392

Макс-видел его в деле,качает отлично

31 декабря 2018, 00:45 #1393

Ребята подскажите почему уходит воздух через главный тормозной на бычке ?