Suzuki Swift

Хэтчбек Suzuki Swift предлагается на нашем рынке только с 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 94 л. с.

Машина с трехдверным кузовом в стандартной комплектации GL стоит 509 500 рублей. В ее оснащение включены семь подушек безопасности, систему стабилизации, кондиционер, CD/MP3-аудиосистему, обогрев передних сидений, передние электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом. Пятидверка дороже на 10 тысяч рублей. За четырехступенчатую автоматическую коробку передач придется доплатить 30 тысяч рублей.

Пятидверный хэтчбек в исполнении GLX («автомат», климат-контроль, задние электростеклоподъемники, датчик света, легкосплавные диски и противотуманные фары) может быть только пятидверным, он оценен в 609 500 рублей.

Suzuki Swift пятого поколения выпускается с 2010 года. Машины для европейского рынка собирают в Венгрии. Версия с 1,3-литровым турбодизелем у нас не продается, зато позже модельный ряд должен пополнится модификации с бензиновым двигателем 1.6 (136 л. с.) и с полным приводом.

Пятидверный хэтчбек Suzuki Swift, 2010

Трехдверный хэтчбек Suzuki Swift, 2010

Интерьер хэтчбека Suzuki Swift, 2010

История

Suzuki Swift — первое поколение

В 1984 году в Японии начался серийный выпуск компактного переднеприводного хэтчбека Suzuki Cultus. Годом позже этот автомобиль появился на европейском рынке под именем Suzuki Swift, а концерн «Дженерал Моторс», в рамках сотрудничества с японским производителем, продавал эту модель с названиями Chevrolet Sprint в США, Pontiac Firefly и Suzuki Forsa в Канаде, Holden Barina в Австралии.

Первоначально Swift/Cultus был только трехдверным и оснащался трехцилиндровым мотором объемом один литр, развивавшим 60 л. с. Позже модельный ряд пополнился пятидверной версией, появился и более мощный четырехцилиндровый 1,3-литровый двигатель (64-73 л. с.) В 1986 году была произведена модернизация модели, в результате которой заднюю рессорную подвеску заменили на независимую. После смены поколений в 1988 году первый Suzuki Swift продолжили выпускать в Колумбии (до 2004 года).

Трехдверный хэтчбек Suzuki Swift первого поколения (1983-1988)

Suzuki Swift — второе поколение

Suzuki Swift второго поколения дебютировал в 1988 году. Покупателям стали предлагать не только трех- и пятидверные хэтчбеки, но еще и седан, и кабриолет. К доставшимся от предшественника двигателям добавился новый 1,6-литровый мотор мощностью 92 л. с. Также в модельном ряду появилась версия с полным приводом.

В 1990 году машины для американского рынка начали выпускать на заводе в Канаде, а в 1992 году стартовало производство «Свифтов» в Венгрии. Кроме того сборка машин под разными марками была организована в Индии, Колумбии и Пакистане. В 1996 году был проведен глубокий рестайлинг модели для европейского рынка, где Swift продавался до 2004 года.

В 1995-2001 годах выпускался Suzuki Swift специально для США и Канады. Более крупный автомобиль с кузовами седан и трехдверный хэтчбек продавался также под именами Pontiac Firefly, Geo Metro и Chevrolet Metro.

Трехдверный хэтчбек Suzuki Swift второго поколения (1989-2003)

Suzuki Swift — третье поколение

В 2000 году имя Suzuki Swift решили использовать на внутреннем на японском рынке — так назвали новый пятидверный хэчтбек с высокой крышей. А вот за пределами Японии автомобиль был известен Suzuki Ignis (в Европе, в том числе и в России), Subaru G3X Justy (в Европе), Chevrolet Cruze (в Азии) и Holden Cruze (в Австралии).

Машина оснащалась двигателями объемом 1,3 или 1,5 литра, привод был полным или передним. В 2003 году модельный ряд был расширен за счет версии с трехдверным кузовом.

Пятидверный хэтчбек Suzuki Swift третьего поколения (2000-2008)

Suzuki Swift — четвертое поколение

Предпоследнее поколение модели выпускалось с 2004 до 2010 года с Японии, Венгрии, Индии, Пакистане и Японии, причем на большинстве рынков использовалось именно название Suzuki Swift. Японским покупателям предлагались только машины с пятидверным кузовом, в Европе были еще и «трехдверки», а специально для индийского рынка был создан седан Maruti Suzuki Swift DZire. Линейка моторов состояла из бензиновых двигателей 1.2, 1.3, 1.5 и 1.6, а также 1,3-литрового турбодизеля. В качестве альтернативы механической коробке передач можно было выбрать «автомат» или вариатор. Была и версия с полным приводом.

Трехдверный хэтчбек Suzuki Swift четвертого поколения (2004-2010)

Пятидверный хэтчбек Suzuki Swift четвертого поколения (2004-2010)