Даа...избаловался народ маздами и фордами!
Я считаю, что в период кризиса этот автомобиль будет как раз палочкой-выручалочкой и придётся по душе многим начинающим автолюбителям:-)
Не плохая альтернитива ВАЗу в соотношении цена, комплектация. Качество, скорее всего оставляет желать лучшего. Но лучше этот ЗАЗ за 200 т. р, чем ВАЗ 2114 за 240 т. р
нормальный такой автомобиль ежу на нем уже два с половиной года, (шевроле ланос) 70000 откатал и ничего ни разу не сломалось, очень неприхотлив в эксплуатации, недорогое обслуживание. ГУР, кондей подушки и тп есть.. теперь уже и представить себе не могу, как раньше ездил на жигулях))
Уважаемые читатели, я хоть и люблю свою родину, но не в коем случае не фанат ЗАЗа. У меня Seat leon и это не хвастовство, а для того чтобы подчеркнуть свою объективность и незаинтересованность в оценке этих авто (отечественного никогда не имел ни нашего не вашего). Мои два лучших друга купили почти одновременно один Ланос 1.5., а другой ВАЗ 12-ю с 1.6. (8 кл). Машинки примерно одной цены, класса, (даже цвета) и одинаковые по наворотам (у Ланоса нет стеклоподъемников ;- ))) , так вот поездил на обеих, и послушав мнение друзей могу сказать что Ланос немного лучше за счет более качественных деталей и отсутствием грохота пластмассы в салоне. Двенадцатая как гремела с самого начала так и гремит, двери ляпают, бортовой компьютер живет собственной жизнью. Зато дизайн двенадцатой поярче, как для меня. Если на ВАЗе найдут способ избавится от этих несложных, мелких недостатков то ВаЗ может реально конкурировать. Управление у Ланоса полегче , но это я думаю за счет гидроусилителя, коробка передач неудобная примерно одинаково, дело привычки. Двигло конечно хочется всегда помощнее, если денег на бенз не жалко )))
Тааак. Повторяю для тех кто слеп или глуп. Это не чистокровный украинец, а бывший кореец (Deowoo-Деу) и потому лишен части праблем таврий или запоров да и ВАЗов кстати тоже. Двигатель 1.5 это скорее всего (раньше во всяком случае так было) двигатель (и вроде даже коробка) OPEL правда от Kadett который к слову сказать выпускался до 1991 (кабриолет до 1993), но был не так уж плох. Сенс или шанс.. тут немного хуже так как движок от таврии и коробка тоже украинская- мелитопольская. Что сказать у самого сейчас - BMW 318 2004 года, но была и 6 ВАЗ и Ланос (шанс) причем не в полоной комплектации. Я считаю, что для данной ценовой категории ланос хороший вариант и ВАЗ делает точно. Можно сравнить еще с дачей (рено) логан. Она просторнее, но дороже в обслуживании (Рено вроде как). По мне так его реальный коyкурент - Hyundai Accent. Правда опять же в обслуживании дороже, но дешевле фрацуза наверное. Кстати у друга сейчас ланос до этого была 2109. Человек ненарадутся ))
хачу купить шанс 1.3 хатча. как думаете господа, надоли мне такая машинка? или лучше ваз купить. например б/у 12,11, или нов калину или самару. оставьте мнения и советы пож-та
Вот задумался о покупки авто цену чем меньше тем лутше, но новую, не хочу кота в мешке, да и не механик я и времени свободного нет. Очень мил душе Рено логан, ездил целый год (на работу) 1.4 а как тянет, большой надёжний прохадимый, но дорогой а после 11 января обнавлённый это здорово, но 320 р это перебор. За 240 р ваз 2114 это издевательство. 178 р стоит голая Семёрка!!! задумаётесь!!! и 189 р Заз переднеприводный и куда семпотичнее неправдали?! Вот выбираю между Шансом и Нексией, но все тянут одияло на себя а поездить на таковых не имею возможности, сел проехался не то надо эксплуатировать. Зато приор накупили знакомые и такое Г. и за 280 р (ет ж девятка, ) Нексия хоть опелем была :)). Но все хвалят говорят красивая, мощная :)) 140 придел дальше без памперса никак, на логане 1.4 190 и кроме акустического дискомфорта полное спокойствие проверяли не раз. Один 35 тыщ вгрохал в подвеску другой 32 и этим приорам меньше года, в новую машину и это нормально? а про сервис наших авто вообще молчу, даж китайцев лутше обслуживают.
Впринципе любая машина имеет права называтся хорошоим авто дело помоему только в цене, как вы думаете?
И семёрка хорошо тыщ за 80, и самара за 120-130 тож думаю была б норм. А наше государство помагает помагает ВАЗу а оно ток цены ломит а качество, а модельный ряд :(( зачем выпускать 2114, калину и приору а не 1 нормальную машину! вот этим нравится Заз мало того что его тащят через границу так он даж после этого стоит меньше 190 р и хочешь такую а хочешь шуструю и с кондиком за 320 р вот это маркетинг :) молодцы. Жаль что не у нас.
На ЗАЗ Сенс с мелитопольским движком накатал 225 тыс.(такси).За это время менял только масло и фильтра. До этого было несколько ВАЗов, больше на них не сяду и даром. Сейчас буду брать Шанс. Советую посмотреть сюда http://www.autonet.ru/autonews/11466.aspx, поверьте моему опыту, это правда.
Мой Сеня 2007 г - это моя первая машина. Пробег на февраль 2010 г. не очень большой, около 36 тыс. км. Не стал специально покупать, что-то дорогое, т. к. цель была научиться как следует ездить. Как в последствии оказалось это было правильным решением ))).
За три года эксплуатации больших проблем не было, если не считать, что у меня сломался лючок бензобака, где-то через 6 мес. Что больше всего замучило, так это плавающие обороты на холостом ходу, большой расход бензина (10 л/100 км), и тугая коробка передач. Сейчас 1 и 3 проблема устранены. 1-ю решили в техцентре, 3-я решилась сама собой. Динамика: в городе хватает, но хотелось бы побыстрей (на светофорах остаешься, как правило, позади всех). Через 3 года эксплуатации перегорела лампа габаритных огней в правой фаре, а также потёк радиатор. Устранено. В остальном машиной доволен. Зимой ни разу не подвела (исключение - когда был во Владимирской области, то у меня машина на стоянке простояла 4 дня при морозе - 30 , тогда завести я её не смог, пришлось отогревать в гараже). Если бы буржуи в техцентрах (диллеры) не ломили за свои некачественные работы бешенные цены, то обслуживание обходилось бы не так дорого. В целом машиной доволен, в условиях кризиса мне кажется, это хороший вариант. Запчасти в Москве найти не проблема, как в других регионах не знаю, видимо идет большая накрутка (об этом мне говорил парень из магазина, который является оф. поставщиком запчастей для сени с ЗАЗа - диллеры выдают запчасти за корейские и впаривают их в 3 раза дороже). Если бы выбор стоял между 10,14,15, Калиной, то не раздумывая купил Sens 1.5 (Сейчас уже Chance 1.5). На счет Приоры не знаю, машина внешне нравится, надо купить для сравнения.
у меня сенс хетч. купил в 2009. после покупки надо масло в двигле и в коробке поменять, можно еще прошить мозги. но кто на трассах гоняет не советую, слишком шумная на больших скоростях и мощей не хватает на обгонах
Я из Новомосковска Тульской области, имею SENS 2009 года 1.3 двигун, до этого был ВАЗ 2107 (мягкая хорощая машина), думал что взять после нее 4 месяца, у всех знакомых перепробывал "десятки, двенашки" так называемые "пацанские машины", одним словом это дубовые погремушки, в которых мало места, наш автопром отдыхает вообще, кроме НИВЫ и классики ничего хорошего нет.
Когда в салоне сел в SENS, был удивлен, места много, я высокого роста, коленками с передним пассажиром не касаемся, сидишь комфортно, сзади люди тоже не жалуются, голова не между ног, как на ваз 2114,2109 и т. п., взял за 210 т. р., хотелось бы 1.5 движок, но у нас не было в то время
Проблемы за год были только с плавающими оборотами хх, но через 2500 пробега пропали, по зиме антифриз уходил в морозы (подтянул хомуты все исчезло)
Машиной очень доволен, для города самое то, родные диски 13 сразу снял, поставил 14, резину 185/65/14 , машина стала выше, липучку на зиму (на семерке ездил на шипах), отъездил зиму, впечатление супер, на льду хорошо встает, сейчас снег тает, каша, многие машины проваливаются, садятся на брюхо, я ни разу не застрял, машина легкая, резина не узкая
Когда музыку громко слушаю ничего не гремит, не дребезжит
Генератор подходит от ваза 2108, ремень генератора тоже, а то в сервисе сказали -Вам в отдел иномарок- за ремнем (взапас брал), 298 рублей корейский, а я пошел и за 42 р взял от 2108, один в один, маслянный фильтр от ваз 2110, так что все взаимозаменяемое
Передние крылья как на 99 на болтах, не приваренные , !!!
комментарии
Марк 9 июля 2009, 07:04
Ну и пи***ц))
barmian 17 июля 2009, 16:43
заз шанс))) пипец. Но в украине то наверно будут брать, а в России запорожец и даром никому не нужен.
Ленуська 30 июля 2009, 22:25
А причем тут запорожец?.. По моему нормальный автомобиль. :) и цена мне нравится, я бы себе такую взяла: -)
geg2 29 августа 2009, 17:14
Даа...избаловался народ маздами и фордами!
Я считаю, что в период кризиса этот автомобиль будет как раз палочкой-выручалочкой и придётся по душе многим начинающим автолюбителям:-)
pa13 29 августа 2009, 23:17
Да он такойже как леночч
olegivanov61 27 сентября 2009, 16:03
если этот аппарат брать год думаю можно будет проездить не заглядывая под капот?
vlad1182 17 октября 2009, 14:55
Не плохая альтернитива ВАЗу в соотношении цена, комплектация. Качество, скорее всего оставляет желать лучшего. Но лучше этот ЗАЗ за 200 т. р, чем ВАЗ 2114 за 240 т. р
борисс 17 октября 2009, 20:08
Интересно а двигатель наверно с зади? лучше бы старый прокачали и то наверное интересней получилось.
Нэогуманойд 1 ноября 2009, 14:18
нормальный такой автомобиль ежу на нем уже два с половиной года, (шевроле ланос) 70000 откатал и ничего ни разу не сломалось, очень неприхотлив в эксплуатации, недорогое обслуживание. ГУР, кондей подушки и тп есть.. теперь уже и представить себе не могу, как раньше ездил на жигулях))
Andrey-UA 16 ноября 2009, 18:58
Уважаемые читатели, я хоть и люблю свою родину, но не в коем случае не фанат ЗАЗа. У меня Seat leon и это не хвастовство, а для того чтобы подчеркнуть свою объективность и незаинтересованность в оценке этих авто (отечественного никогда не имел ни нашего не вашего). Мои два лучших друга купили почти одновременно один Ланос 1.5., а другой ВАЗ 12-ю с 1.6. (8 кл). Машинки примерно одной цены, класса, (даже цвета) и одинаковые по наворотам (у Ланоса нет стеклоподъемников ;- ))) , так вот поездил на обеих, и послушав мнение друзей могу сказать что Ланос немного лучше за счет более качественных деталей и отсутствием грохота пластмассы в салоне. Двенадцатая как гремела с самого начала так и гремит, двери ляпают, бортовой компьютер живет собственной жизнью. Зато дизайн двенадцатой поярче, как для меня. Если на ВАЗе найдут способ избавится от этих несложных, мелких недостатков то ВаЗ может реально конкурировать. Управление у Ланоса полегче , но это я думаю за счет гидроусилителя, коробка передач неудобная примерно одинаково, дело привычки. Двигло конечно хочется всегда помощнее, если денег на бенз не жалко )))
UrBaN 28 ноября 2009, 02:10
Тааак. Повторяю для тех кто слеп или глуп. Это не чистокровный украинец, а бывший кореец (Deowoo-Деу) и потому лишен части праблем таврий или запоров да и ВАЗов кстати тоже. Двигатель 1.5 это скорее всего (раньше во всяком случае так было) двигатель (и вроде даже коробка) OPEL правда от Kadett который к слову сказать выпускался до 1991 (кабриолет до 1993), но был не так уж плох. Сенс или шанс.. тут немного хуже так как движок от таврии и коробка тоже украинская- мелитопольская. Что сказать у самого сейчас - BMW 318 2004 года, но была и 6 ВАЗ и Ланос (шанс) причем не в полоной комплектации. Я считаю, что для данной ценовой категории ланос хороший вариант и ВАЗ делает точно. Можно сравнить еще с дачей (рено) логан. Она просторнее, но дороже в обслуживании (Рено вроде как). По мне так его реальный коyкурент - Hyundai Accent. Правда опять же в обслуживании дороже, но дешевле фрацуза наверное. Кстати у друга сейчас ланос до этого была 2109. Человек ненарадутся ))
авторитет 9 января 2010, 18:55
хачу купить шанс 1.3 хатча. как думаете господа, надоли мне такая машинка? или лучше ваз купить. например б/у 12,11, или нов калину или самару. оставьте мнения и советы пож-та
AID-RUS 10 января 2010, 13:48
Вот задумался о покупки авто цену чем меньше тем лутше, но новую, не хочу кота в мешке, да и не механик я и времени свободного нет. Очень мил душе Рено логан, ездил целый год (на работу) 1.4 а как тянет, большой надёжний прохадимый, но дорогой а после 11 января обнавлённый это здорово, но 320 р это перебор. За 240 р ваз 2114 это издевательство. 178 р стоит голая Семёрка!!! задумаётесь!!! и 189 р Заз переднеприводный и куда семпотичнее неправдали?! Вот выбираю между Шансом и Нексией, но все тянут одияло на себя а поездить на таковых не имею возможности, сел проехался не то надо эксплуатировать. Зато приор накупили знакомые и такое Г. и за 280 р (ет ж девятка, ) Нексия хоть опелем была :)). Но все хвалят говорят красивая, мощная :)) 140 придел дальше без памперса никак, на логане 1.4 190 и кроме акустического дискомфорта полное спокойствие проверяли не раз. Один 35 тыщ вгрохал в подвеску другой 32 и этим приорам меньше года, в новую машину и это нормально? а про сервис наших авто вообще молчу, даж китайцев лутше обслуживают.
Впринципе любая машина имеет права называтся хорошоим авто дело помоему только в цене, как вы думаете?
И семёрка хорошо тыщ за 80, и самара за 120-130 тож думаю была б норм. А наше государство помагает помагает ВАЗу а оно ток цены ломит а качество, а модельный ряд :(( зачем выпускать 2114, калину и приору а не 1 нормальную машину! вот этим нравится Заз мало того что его тащят через границу так он даж после этого стоит меньше 190 р и хочешь такую а хочешь шуструю и с кондиком за 320 р вот это маркетинг :) молодцы. Жаль что не у нас.
akella83 14 января 2010, 20:55
Ланос он и есть ланос, если только в сего не успели добавить советского раздолбайства.
таксун 12 февраля 2010, 18:16
На ЗАЗ Сенс с мелитопольским движком накатал 225 тыс.(такси).За это время менял только масло и фильтра. До этого было несколько ВАЗов, больше на них не сяду и даром. Сейчас буду брать Шанс. Советую посмотреть сюда http://www.autonet.ru/autonews/11466.aspx, поверьте моему опыту, это правда.
Yarik_bodrov 12 февраля 2010, 23:18
Мой Сеня 2007 г - это моя первая машина. Пробег на февраль 2010 г. не очень большой, около 36 тыс. км. Не стал специально покупать, что-то дорогое, т. к. цель была научиться как следует ездить. Как в последствии оказалось это было правильным решением ))).
За три года эксплуатации больших проблем не было, если не считать, что у меня сломался лючок бензобака, где-то через 6 мес. Что больше всего замучило, так это плавающие обороты на холостом ходу, большой расход бензина (10 л/100 км), и тугая коробка передач. Сейчас 1 и 3 проблема устранены. 1-ю решили в техцентре, 3-я решилась сама собой. Динамика: в городе хватает, но хотелось бы побыстрей (на светофорах остаешься, как правило, позади всех). Через 3 года эксплуатации перегорела лампа габаритных огней в правой фаре, а также потёк радиатор. Устранено. В остальном машиной доволен. Зимой ни разу не подвела (исключение - когда был во Владимирской области, то у меня машина на стоянке простояла 4 дня при морозе - 30 , тогда завести я её не смог, пришлось отогревать в гараже). Если бы буржуи в техцентрах (диллеры) не ломили за свои некачественные работы бешенные цены, то обслуживание обходилось бы не так дорого. В целом машиной доволен, в условиях кризиса мне кажется, это хороший вариант. Запчасти в Москве найти не проблема, как в других регионах не знаю, видимо идет большая накрутка (об этом мне говорил парень из магазина, который является оф. поставщиком запчастей для сени с ЗАЗа - диллеры выдают запчасти за корейские и впаривают их в 3 раза дороже). Если бы выбор стоял между 10,14,15, Калиной, то не раздумывая купил Sens 1.5 (Сейчас уже Chance 1.5). На счет Приоры не знаю, машина внешне нравится, надо купить для сравнения.
мухамед 13 марта 2010, 17:47
Я купил SENS в начале 2008 года, до сих пор ездию без проблем!!!
ilik 14 марта 2010, 01:24
у меня сенс хетч. купил в 2009. после покупки надо масло в двигле и в коробке поменять, можно еще прошить мозги. но кто на трассах гоняет не советую, слишком шумная на больших скоростях и мощей не хватает на обгонах
Ворчун 19 марта 2010, 14:35
Знакомые сменили девятку на ланос. Через полгода избавились от этого агрегата. Пересели на приору-довольны.
sergey nov_sk 23 марта 2010, 16:49
Я из Новомосковска Тульской области, имею SENS 2009 года 1.3 двигун, до этого был ВАЗ 2107 (мягкая хорощая машина), думал что взять после нее 4 месяца, у всех знакомых перепробывал "десятки, двенашки" так называемые "пацанские машины", одним словом это дубовые погремушки, в которых мало места, наш автопром отдыхает вообще, кроме НИВЫ и классики ничего хорошего нет.
Когда в салоне сел в SENS, был удивлен, места много, я высокого роста, коленками с передним пассажиром не касаемся, сидишь комфортно, сзади люди тоже не жалуются, голова не между ног, как на ваз 2114,2109 и т. п., взял за 210 т. р., хотелось бы 1.5 движок, но у нас не было в то время
Проблемы за год были только с плавающими оборотами хх, но через 2500 пробега пропали, по зиме антифриз уходил в морозы (подтянул хомуты все исчезло)
Машиной очень доволен, для города самое то, родные диски 13 сразу снял, поставил 14, резину 185/65/14 , машина стала выше, липучку на зиму (на семерке ездил на шипах), отъездил зиму, впечатление супер, на льду хорошо встает, сейчас снег тает, каша, многие машины проваливаются, садятся на брюхо, я ни разу не застрял, машина легкая, резина не узкая
Когда музыку громко слушаю ничего не гремит, не дребезжит
Генератор подходит от ваза 2108, ремень генератора тоже, а то в сервисе сказали -Вам в отдел иномарок- за ремнем (взапас брал), 298 рублей корейский, а я пошел и за 42 р взял от 2108, один в один, маслянный фильтр от ваз 2110, так что все взаимозаменяемое
Передние крылья как на 99 на болтах, не приваренные , !!!