В смысле с Завода в Калуге. Только жаль, что цена как +42% растаможки. Небось не негры, а калужане собирают. Хотя когда ещё так поживятся господа толстомордые... ещё лет пять будут оброком давить, и прикрываться необходимостью поднять грёбанный раша-автопром. И на условия входа в ВТО им насрать.
смотрю на морду - нравиться, породистая.. наследство от Таурега...
а сзади... по-моему, дизайнер головой ударился, когда рисовал заднюю дверь... короче отстой полный... а салон? напоминает чем-то русскую калину. По ходу немцы вообще с ума посходили.. снача новенький С-класс запороли а теперь такое уродство типа Тигуана... +сборка в Калуге... никогда такую машину не куплю, да еще и 150 кабыл.... за 1 лям можно было и получше машику придумать!
Тык машинка за лям, это ток в нашей стране..., да и ещё в некоторых, где дибилы у власти. Не нужно забывать про закон крепостного права: купил себе - купи государству... А так милая машинка, если б стоила 600000, т. е. как и должна стоить.
там мотор нормальный, экономичный. С 2009 года будет 2.0 автомат, 170 лошадей. У Форда Куга, например, сейчас только дизельный движок, а будет 2.5 литра бензиновый, 200 лошадей. Думал его брать, теперь жду фолькса
Двигатель этот с 2005 года ставят на VW - компрессор+турбина. С него до 170 л. с. снимают... Чем же он слабоват-то? Вот его описание http://www. vwvortex.com/cgi-bin/artman/exec/view.cgi? archive=7&num=1496&printer=1
В пробке он - маленький, экономичный, а если надо - можно зажечь. Сначала компрессор включится, потом турбина.
комментарии
саша 1 июня 2008, 19:41
А когда продажи начнутся?
непонимающий 6 июня 2008, 09:23
а где цены?
Хм 7 июня 2008, 11:30
Движок 1.4 даже TFSI для такой машины мало, хотя бы 2.0. Опять маркетологи испортили хороший авто.
Евгений М 9 июня 2008, 16:54
Для кроссовера главное - цена вопроса, а для джипа - возможности, а цена уже на втором плане. Посмотрим на прайс, тогда и поговорим.
Алексей 24 июня 2008, 20:46
реальный аппарат. Есть видео на Tiguans.ru. А вот прайса нигде нет!
Антон Н. 26 июня 2008, 12:45
Думаю, что двигатель 1,4 в самый раз, так как такие машины в принципе больше одного или трех человек не возят. И в пробке расход будет небольшим.
Иван 26 июня 2008, 13:51
Очень интересная машинка, но интересны цены!!! Для себя вроде определил Honda CR-V но как вариант бы расмотрел Tiguan
sump 30 июня 2008, 21:34
одна реклама, уже давно бы в продажу запустили, я бы посмотрел на рейтинги продаж других кроссоверов...
admin 10 июля 2008, 23:21
А вот и цены объявили
Эзоп 21 июля 2008, 01:10
Это те, что в Калуге 1 августа стартуют? Так вроде не от 1 053 600 рублей, а до 1 053 600 рублей
Злой Эзоп 21 июля 2008, 01:18
В смысле с Завода в Калуге. Только жаль, что цена как +42% растаможки. Небось не негры, а калужане собирают. Хотя когда ещё так поживятся господа толстомордые... ещё лет пять будут оброком давить, и прикрываться необходимостью поднять грёбанный раша-автопром. И на условия входа в ВТО им насрать.
gleb 26 июля 2008, 09:52
только два мотора? интересно, а дизели будут? очень хотелось бы турбодизель
Алексей 30 июля 2008, 15:53
смотрю на морду - нравиться, породистая.. наследство от Таурега... а сзади... по-моему, дизайнер головой ударился, когда рисовал заднюю дверь... короче отстой полный... а салон? напоминает чем-то русскую калину. По ходу немцы вообще с ума посходили.. снача новенький С-класс запороли а теперь такое уродство типа Тигуана... +сборка в Калуге... никогда такую машину не куплю, да еще и 150 кабыл.... за 1 лям можно было и получше машику придумать!
Алексей 30 июля 2008, 15:57
а вообще матом ругаться хочется... во немцы отмочят: то хрен пойми скоко стоит... то гадость полная!
Злой Эзоп 5 августа 2008, 21:30
Тык машинка за лям, это ток в нашей стране..., да и ещё в некоторых, где дибилы у власти. Не нужно забывать про закон крепостного права: купил себе - купи государству... А так милая машинка, если б стоила 600000, т. е. как и должна стоить.
jam 17 августа 2008, 23:27
там мотор нормальный, экономичный. С 2009 года будет 2.0 автомат, 170 лошадей. У Форда Куга, например, сейчас только дизельный движок, а будет 2.5 литра бензиновый, 200 лошадей. Думал его брать, теперь жду фолькса
Nick 20 августа 2008, 12:29
Двигатель этот с 2005 года ставят на VW - компрессор+турбина. С него до 170 л. с. снимают... Чем же он слабоват-то? Вот его описание http://www. vwvortex.com/cgi-bin/artman/exec/view.cgi? archive=7&num=1496&printer=1 В пробке он - маленький, экономичный, а если надо - можно зажечь. Сначала компрессор включится, потом турбина.
Bor 29 августа 2008, 08:02
фигня вообщем!!!
Яр 11 сентября 2008, 18:48
А по мне отличная машина, буду смотреть Track&Field, двухлитровый
Наталья 19 сентября 2008, 17:55
Авто впечатляет. VW - это искусство, а Tiguan -шедевр