внешне машина нравится, есть желание приобрести, но настораживает следующее: соотношение стоимости относительно предоставляемых опций, даже в комплектации "лимитед" только 2 стеклоподъемника, а учитывая отзывы знакомого, занимающегося постройкой и тюнингом этих машин (уаз) предстоит масса доработок, которые вносят изменение или замену агрегатов, что влечет потерю гарантии, а пользовать машину с плохой управляемостью на дороге, но с гарантией не очень хочется; вот и приходится ждать пока господа производители учтут множестно (указанных и описанных в других форумах) своих "косяков" и исправят их и желательно без увелечения стоимости.
у меня Патриот Limited 2006 г ежу 3тий год управляемость отличная что за страхи вы описываете. да надо все подтянуть смазать самому на ТО это делать не будут или кое как.
у меня 3-й год Патриот Limited 2006 г. управляемость отличная. а почему? да потаму что по приеэду из салона домой я все!!! перетянул. перемазал заменил все заводские жидкости. масло тормазуху тасол на антефриз и не ждал ТО а на ТО был на 1вом и сказал им досвидание. у кого что рассыпаетса я не знаю а вот бу иноморки мы проходили. но каждому свое. а советский автопром качество сборки еще долго будет улудшать баюсь что наврятли он это сделает.
Наши дизеля самые выносливые. Ярославский дизель прошел все испытания был лучшим. Японские и немецкие дизеля не стояли рядом. А у наших денег нет что-б запустить этот мотор в действие. Конечно лучше купить иностранный чем дать жизнь своему мотору.
привет всем!!! патриот 2007 года отказали все приборы и почти как неднлю в сервисе не могут устронить причину. подскажите может у кого была такая же беда?
Парни салют! Так брать патриот или нет?? Кто что скажет?? Денег то не мало хотят!!! он высокий-валятся под ним будет удобно... но 545тыс. этих денег хватит на новую иномарку,,,, но не на джип конечно! Старье и бу однозначно нет, время уже не то, как было 8 лет назад, а авто из 3х частей не охото брать!!! Помогите кто чем может!!!
Уважаемые водители. На мой взгляд, принимая соотношение цена качество, Уаз Патриот прекрасный внедорожник. Я сам взял уту машину год назад и очень рад приобретению. Читал много статеек в разных журналах, где Патриота хают, думаю, что много статей заказных, поскольку написаны предвзято. Конечно, нельзя не отметить наш сервис, начиная от салона продажи и заканчивая техническими центрами, где всем все по барабану, но это к машине никакого отношения не имеет. Я за год на Патриоте проехал 20 000 км, был на нем в горах и на северах, эксплуатировал с системой обогрева и кондиционирования. Если говорить коротко, то я машиной доволен!
А кто что еще может добавить про вибрации и течи масла??? И как ведет себя по дороге при скорости 100-120 км!!!?? Просто нахожусь в сомнениях брать или не брать??
Про вибрации ничего не могу сказать, если не пытаться воткнуть 3-ю передачу на 20 км/ч. Скорость 100-120 км/ч совершенно штатная для Патриота, без каких - либо особенностей, конечно хорошо бы поставить нормальную резину, для снижения шума, безусловно, предполагается, что мосты нормально отрегулированы. Надо помнить, что Патриот - машина с подключаемым передним мостом, т. е. если дорога сухая, то предполагается езда на заднем мосту, хотя при 100 км/ч я неоднократно ездил 4х4, хотя изготовитель такой режим не советует. Да, надо сказать, что Патриот не седан и в наборе скорости он "туповат", поскольку под капотом 128 лошадей, а не 250. Масло у меня еще не текло - пробег всего 20000, двигатель евро-3 и масло (синтетика) между ТО еще не разу не доливал. В заключении хотел бы подчеркнуть ту мысль, что Патриот - это машина, которую нельзя сравнивать по техническим характеристикам с LendRover Discaveri 3, поскольку она значительно дешевле, Патриот - это внедорожник для массового потребления на дорогах России, оптимизированный ценой и своими возможностями, при безусловно вложенных элементах комфорта и безопасности.
комментарии
URAL 9 февраля 2009, 18:06
Класс! Всегда о таком мечтал!
Ксения 18 февраля 2009, 09:46
Я хочу эту машину!!!!!!!!
men9691 20 февраля 2009, 15:58
внешне машина нравится, есть желание приобрести, но настораживает следующее: соотношение стоимости относительно предоставляемых опций, даже в комплектации "лимитед" только 2 стеклоподъемника, а учитывая отзывы знакомого, занимающегося постройкой и тюнингом этих машин (уаз) предстоит масса доработок, которые вносят изменение или замену агрегатов, что влечет потерю гарантии, а пользовать машину с плохой управляемостью на дороге, но с гарантией не очень хочется; вот и приходится ждать пока господа производители учтут множестно (указанных и описанных в других форумах) своих "косяков" и исправят их и желательно без увелечения стоимости.
Алексей 23 февраля 2009, 13:22
Пока не проработают вопрос безопасности (с хорошо пройденным краш-тестом) и не будет этот патриот рассыпаться, буду покупать б/у иномарки!
rezakbdn 25 февраля 2009, 23:44
у меня Патриот Limited 2006 г ежу 3тий год управляемость отличная что за страхи вы описываете. да надо все подтянуть смазать самому на ТО это делать не будут или кое как.
Галя 27 февраля 2009, 02:41
Люди, хочу уаз Патриот, ну неужели он в самом деле так сыпется, как пишут? Или кому какой попадёт?
URAL 27 февраля 2009, 16:02
Да ничего он не сыпется. Тысячи счастливых людей на Патриотах катаются на охоту и в магазин.
alex anonim 1 марта 2009, 23:16
у меня 3-й год Патриот Limited 2006 г. управляемость отличная. а почему? да потаму что по приеэду из салона домой я все!!! перетянул. перемазал заменил все заводские жидкости. масло тормазуху тасол на антефриз и не ждал ТО а на ТО был на 1вом и сказал им досвидание. у кого что рассыпаетса я не знаю а вот бу иноморки мы проходили. но каждому свое. а советский автопром качество сборки еще долго будет улудшать баюсь что наврятли он это сделает.
alex anonim 6 марта 2009, 20:41
коль на большее не способен покупой бу инохлам.
саня 11 марта 2009, 16:57
Кто что может сказать о дизеле? Если есть информация поделитесь заранее спасибо.
URAL 17 марта 2009, 18:01
Патриот за такую цену просто супер, мне он очень нравится. Вот ссылка, кому интересно. http://patriot.uaz.ru/
Алекс 18 марта 2009, 12:12
Наши дизеля самые выносливые. Ярославский дизель прошел все испытания был лучшим. Японские и немецкие дизеля не стояли рядом. А у наших денег нет что-б запустить этот мотор в действие. Конечно лучше купить иностранный чем дать жизнь своему мотору.
сергей 18 марта 2009, 15:56
привет всем!!! патриот 2007 года отказали все приборы и почти как неднлю в сервисе не могут устронить причину. подскажите может у кого была такая же беда?
URAL 18 марта 2009, 17:29
Значит не все приборы отказали, а перегорелипредохранители. Вы случайно не втыкали в прикуриватель Электро накидку-подогрев сидений?
Андрей 18 марта 2009, 20:24
Парни салют! Так брать патриот или нет?? Кто что скажет?? Денег то не мало хотят!!! он высокий-валятся под ним будет удобно... но 545тыс. этих денег хватит на новую иномарку,,,, но не на джип конечно! Старье и бу однозначно нет, время уже не то, как было 8 лет назад, а авто из 3х частей не охото брать!!! Помогите кто чем может!!!
Victor 19 марта 2009, 13:43
Уважаемые водители. На мой взгляд, принимая соотношение цена качество, Уаз Патриот прекрасный внедорожник. Я сам взял уту машину год назад и очень рад приобретению. Читал много статеек в разных журналах, где Патриота хают, думаю, что много статей заказных, поскольку написаны предвзято. Конечно, нельзя не отметить наш сервис, начиная от салона продажи и заканчивая техническими центрами, где всем все по барабану, но это к машине никакого отношения не имеет.
Я за год на Патриоте проехал 20 000 км, был на нем в горах и на северах, эксплуатировал с системой обогрева и кондиционирования. Если говорить коротко, то я машиной доволен!
Андрей 19 марта 2009, 14:47
А кто что еще может добавить про вибрации и течи масла??? И как ведет себя по дороге при скорости 100-120 км!!!?? Просто нахожусь в сомнениях брать или не брать??
Victor 19 марта 2009, 15:25
Про вибрации ничего не могу сказать, если не пытаться воткнуть 3-ю передачу на 20 км/ч. Скорость 100-120 км/ч совершенно штатная для Патриота, без каких - либо особенностей, конечно хорошо бы поставить нормальную резину, для снижения шума, безусловно, предполагается, что мосты нормально отрегулированы. Надо помнить, что Патриот - машина с подключаемым передним мостом, т. е. если дорога сухая, то предполагается езда на заднем мосту, хотя при 100 км/ч я неоднократно ездил 4х4, хотя изготовитель такой режим не советует. Да, надо сказать, что Патриот не седан и в наборе скорости он "туповат", поскольку под капотом 128 лошадей, а не 250. Масло у меня еще не текло - пробег всего 20000, двигатель евро-3 и масло (синтетика) между ТО еще не разу не доливал. В заключении хотел бы подчеркнуть ту мысль, что Патриот - это машина, которую нельзя сравнивать по техническим характеристикам с LendRover Discaveri 3, поскольку она значительно дешевле, Патриот - это внедорожник для массового потребления на дорогах России, оптимизированный ценой и своими возможностями, при безусловно вложенных элементах комфорта и безопасности.
URAL 19 марта 2009, 15:35
Здорово товарищу Уазоводу.
Андрей 19 марта 2009, 16:24
А как по ценникам на расходники??? И к какому из дилеров ехать за приобретением (сервис, качество) или лучше вообще в ульяновск рвануть???