если рестайлинговать!!!, то всё выглядит супер. А если ещё и тюнинговать движок то и поедет быстро. только это тоже деньги и не малые. а машинка хороша в своём классе. большой клиренс, от граней лохана и следа не осталась. в нутри по спартански, но со вкусом и просторно. 5+ на среднего потребителя. и забудте вы наконец эти "тазы" пусть они сдохнут вместе с призраком коммунизма наконец.
annr78mailru 29 июня 2010, 23:34 ответить
<br />
Не плохая машина, по цене нормальная. Если выбирать из ВАЗов, то я выбрала ее, да еще в белом цвете..
<br />
А если учесть что Ваз использует разработки рено то спорно что лучше...
rami 7 ноября 2010, 16:36 ответить
если рестайлинговать!!!, то всё выглядит супер. А если ещё и тюнинговать движок то и поедет быстро. только это тоже деньги и не малые. а машинка хороша в своём классе. большой клиренс, от граней лохана и следа не осталась. в нутри по спартански, но со вкусом и просторно. 5+ на среднего потребителя. и забудте вы наконец эти "тазы" пусть они сдохнут вместе с призраком коммунизма наконец.
а нельзя сразу купить хорошую машину и на ней ездить а не е...
Сегодня посидел в салоне Сандеро на мой взгляд в ВАЗ 2108-99 и то приятнее, сзади при моем не большем росте (182) не знал куда деть ноги. И еще как они считали объем багажника 320(л) туда детскую коляску даже не влезет ...
За такие деньги, граждане-товарисчи, практически всё замечательно! Про то, что управление стеклоподъёмниками (особливо задними) хотелось бы видеть на двери - согласна. А вот подогрев седалищ, напротив, очень желалось бы лицезреть на панели между передними сидениями, а не в той труднодоступной для восприятия зоне, где они находятся. Нюансы с запоздалой реакцией сцепления оставим непосредственно за нюансами данной модели. В остальном, особенно после моделей американского ширпотреба русской сборки, для восприятия - это кайф. Большой обзор и визуально более высокая посадка. Дизайн... кому как, но в сравнении с более дорогими подобными моделями других марок - внушает поболе уважения... )))
ответ на комментарий пользователя rami, написанный 7 ноября 2010, 17:36
Рами машинка мне нравится но она не ушла далеко от тазов но еще и не известно что лучше за 340 тысяч ты возьмешь полностью упакованную калину с мощным двигателем с подушками безопасности музыкой итд а Рено будет со слабым движком и на веслах за эти же деньги вот и думай.
но Калина по длине меньше Сандеро и багажник наверное небольшой, ну не знаю, российский автопром уже как имя нарицательное на всех языках, только скажешь про Калину или Приору все ржут и пальцем у виска крутят! Да и во дворах смотрю мало тех же Калин и Приор, , ну одна, две, а вот тех же Логанов с Авео, Нексий в разы больше, а почему, потому что надежнее!
ответ на комментарий пользователя lex00641, написанный 14 октября 2011, 10:28
В зависимости от того где живешь у нас очень много калин и приор. Нексий мало логаны есть но не много. Высмеивают калину те которые в ней даже не сидели и не ездили места в ней не меньше чем в сандеро может даже больше я имею ввиду универсал.
Согласен, что жирует, но не все! Мне вот , например даже Сандеро в полном фарше плюс каско только по кредиту потянуть, А ЭТО СЧИТАЕТСЯ БЮДЖЕТНЫМ АВТОМОБИЛЕМ! Не спорю, посмотрел фотки салона Калины, это прорыв!!! Но передок Калины мне ой как не нравится, все дело в фарах, маленькие, напоминают мышиные глаза, да и сама Калина в сером цвете мышь вылитая из за этих фар, неужели конструкторы не могли сделать их повытянутее, побольше, поинтетереснее! Если сравнивать, то передок Самары намного приятнее и сама Самара смотрится намного динамичнее Калины! Но все равно, смотрел специально на выходных сколько по Московским улицам Калин едет, не поверите, 1-2 максимум, Приор побольше, штук 5-6, волги Сибирь вообще редко можно увидеть, хотя машинка симпатичная, вот так!
Powersergo 22 марта 2012, 19:57 ответить
не подскажите как в салоне сидится при росте 189 см?:) не тесновато ли?:)
рост 188. ездил в салон смотрел. сидеть в нём было очень комфортно и удобно!
комментарии
На этой странице показаны последние 20 комментариев. Все комментарии (46)
annr78mailru 29 июня 2010, 23:34
Не плохая машина, по цене нормальная. Если выбирать из ВАЗов, то я выбрала ее, да еще в белом цвете...
слониха 2 ноября 2010, 21:28
крутая тачка если тюнинговать будеть суперь выглядить вотак
rami 7 ноября 2010, 17:36
если рестайлинговать!!!, то всё выглядит супер. А если ещё и тюнинговать движок то и поедет быстро. только это тоже деньги и не малые. а машинка хороша в своём классе. большой клиренс, от граней лохана и следа не осталась. в нутри по спартански, но со вкусом и просторно. 5+ на среднего потребителя. и забудте вы наконец эти "тазы" пусть они сдохнут вместе с призраком коммунизма наконец.
Александр_vrn 11 декабря 2010, 00:46
annr78mailru 29 июня 2010, 23:34 ответить
<br />
Не плохая машина, по цене нормальная. Если выбирать из ВАЗов, то я выбрала ее, да еще в белом цвете..
<br />
А если учесть что Ваз использует разработки рено то спорно что лучше...
Александр_vrn 11 декабря 2010, 00:59
rami 7 ноября 2010, 16:36 ответить
если рестайлинговать!!!, то всё выглядит супер. А если ещё и тюнинговать движок то и поедет быстро. только это тоже деньги и не малые. а машинка хороша в своём классе. большой клиренс, от граней лохана и следа не осталась. в нутри по спартански, но со вкусом и просторно. 5+ на среднего потребителя. и забудте вы наконец эти "тазы" пусть они сдохнут вместе с призраком коммунизма наконец.
а нельзя сразу купить хорошую машину и на ней ездить а не е...
Сегодня посидел в салоне Сандеро на мой взгляд в ВАЗ 2108-99 и то приятнее, сзади при моем не большем росте (182) не знал куда деть ноги. И еще как они считали объем багажника 320(л) туда детскую коляску даже не влезет ...
katena 20 февраля 2011, 21:53
За такие деньги, граждане-товарисчи, практически всё замечательно! Про то, что управление стеклоподъёмниками (особливо задними) хотелось бы видеть на двери - согласна. А вот подогрев седалищ, напротив, очень желалось бы лицезреть на панели между передними сидениями, а не в той труднодоступной для восприятия зоне, где они находятся. Нюансы с запоздалой реакцией сцепления оставим непосредственно за нюансами данной модели. В остальном, особенно после моделей американского ширпотреба русской сборки, для восприятия - это кайф. Большой обзор и визуально более высокая посадка. Дизайн... кому как, но в сравнении с более дорогими подобными моделями других марок - внушает поболе уважения... )))
Dred 27 апреля 2011, 21:10
Ребята, да вы за такие малые деньги хотите и рыбку съесть и на *** сесть! Своих денег эта машина стоит!
димуля 14 июня 2011, 15:08
классная телега месяц назад купил
димуля 14 июня 2011, 15:09
lex00641 13 октября 2011, 14:49
кстати, рено Сандеро с Калиной можно сравнивать?)
Рома4848 13 октября 2011, 17:56
ответ на комментарий пользователя rami, написанный 7 ноября 2010, 17:36
Рами машинка мне нравится но она не ушла далеко от тазов но еще и не известно что лучше за 340 тысяч ты возьмешь полностью упакованную калину с мощным двигателем с подушками безопасности музыкой итд а Рено будет со слабым движком и на веслах за эти же деньги вот и думай.
lex00641 14 октября 2011, 10:28
но Калина по длине меньше Сандеро и багажник наверное небольшой, ну не знаю, российский автопром уже как имя нарицательное на всех языках, только скажешь про Калину или Приору все ржут и пальцем у виска крутят! Да и во дворах смотрю мало тех же Калин и Приор, , ну одна, две, а вот тех же Логанов с Авео, Нексий в разы больше, а почему, потому что надежнее!
Рома4848 14 октября 2011, 12:32
ответ на комментарий пользователя lex00641, написанный 14 октября 2011, 10:28
В зависимости от того где живешь у нас очень много калин и приор. Нексий мало логаны есть но не много. Высмеивают калину те которые в ней даже не сидели и не ездили места в ней не меньше чем в сандеро может даже больше я имею ввиду универсал.
Александр05 14 октября 2011, 16:29
ответ на комментарий пользователя Рома4848, написанный 14 октября 2011, 12:32
У нас вообще одни Приоры, Калины, 2114 и дорогие иномарки новые и б/у.
А всяких Нексий, Лоханов, Сандеро вообще единицы.
Александр05 14 октября 2011, 16:29
ответ на комментарий пользователя Рома4848, написанный 14 октября 2011, 12:32
У нас вообще одни Приоры, Калины, 2114 и дорогие иномарки новые и б/у.
А всяких Нексий, Лоханов, Сандеро вообще единицы.
lex00641 14 октября 2011, 21:53
ну это наверное в других городах, в Москве в основном одни иномарки в ценовом диапазоне от 600 тысяч и выше.
Рома4848 14 октября 2011, 22:31
Москва давно жирует это не россия.
lex00641 19 октября 2011, 00:16
Согласен, что жирует, но не все! Мне вот , например даже Сандеро в полном фарше плюс каско только по кредиту потянуть, А ЭТО СЧИТАЕТСЯ БЮДЖЕТНЫМ АВТОМОБИЛЕМ! Не спорю, посмотрел фотки салона Калины, это прорыв!!! Но передок Калины мне ой как не нравится, все дело в фарах, маленькие, напоминают мышиные глаза, да и сама Калина в сером цвете мышь вылитая из за этих фар, неужели конструкторы не могли сделать их повытянутее, побольше, поинтетереснее! Если сравнивать, то передок Самары намного приятнее и сама Самара смотрится намного динамичнее Калины! Но все равно, смотрел специально на выходных сколько по Московским улицам Калин едет, не поверите, 1-2 максимум, Приор побольше, штук 5-6, волги Сибирь вообще редко можно увидеть, хотя машинка симпатичная, вот так!
Powersergo 22 марта 2012, 19:57
не подскажите как в салоне сидится при росте 189 см?:) не тесновато ли?:)
nikix 31 марта 2012, 23:53
Powersergo 22 марта 2012, 19:57 ответить
не подскажите как в салоне сидится при росте 189 см?:) не тесновато ли?:)
рост 188. ездил в салон смотрел. сидеть в нём было очень комфортно и удобно!
На этой странице показаны последние 20 комментариев. Все комментарии (46)