История модели Renault Espace

Renault Espace, дебютировавший в 1984 году, стал одним из первых серийных минивэнов в автопроме. До 2023 года друг друга сменили пять поколений модели, но в шестой генерации «Эспас» превратился в более традиционный кроссовер.

Минивэн Renault Espace образца 1984 года сами французы называют первым серийным однообъемником в мире, хотя похожие модели все-таки существовали и до «Эспаса». Тем не менее, он произвел настоящую революцию и стал основоположником класса минивэнов в Европе.

Renault Espace был разработан и выпускался фирмой Matra. Агрегаты были взяты от автомобиля Renault 21, а кузов выполнен с использованием аэрокосмических технологий: стальной штампованный каркас и навесные пластиковые панели.

На минивэн устанавливали бензиновые карбюраторные и инжекторные двигатели объемом 2 и 2,2 литра и 2,1-литровый турбодизель. В 1988 году появился модернизированный автомобиль «фазы 2», тогда же модельный ряд пополнился полноприводной модификацией Quadra. Всего до 1991 года было сделано 200 тысяч машин.

Второй Espace выпускался с 1997 до 1997 года. Под капотом у автомобиля появился мотор V6 2.8 мощностью 153 л. с. Другие силовые агрегаты — бензиновый объемом 2,2 литра (110 л. с.) и дизельный объемом 2,1 литра (88 и 92 л. с.) Общий тираж выпущенных машин второго поколения составил 316 тысяч экземляров.

Следующее поколение минивэна было представлено в 1996 году. В модельном ряду теперь было две версии обычная и удлиненная на 27 см, получившая название Renault Grand Espace. В качестве основы для создания автомобиля была использована платформа модели Laguna первого поколения. Покупателям предлагались версии с бензиновыми моторами 2.0 и V6 3.0 мощностью от 113 до 194 л. с. и турбодизельные модификации 1.9 и 2.2.

Несмотря на появление многочисленных конкурентов, Renault Espace оставался самым популярным минивэном в Европе, а общее количество выпущенных машин третьего поколения составило 365 тысяч.

Большой минивэн Renault Espace четвертого поколения выпускался с 2003 года во Франции. До 2011 года эта модель официально поставлялась на российский рынок.

Автомобиль имел обычную пятиместную и удлиненную версию Grand Espace с шестью или семью местами в салоне. Renault Espace оснащался двухлитровым мотором с турбонаддувом мощностью 170 л. с. и атмосферной V-образной «шестеркой» объемом 3,5 литра, развивающей 245 л. с. Турбодизельных двигателей было два: 2.2 (150 л. с.) и 3.0 (180 л. с.)

Renault Espace пятого поколения выпускался во Франции с 2015 до 2023 года. В отличие от предшественников, автомобиль представлял собой что-то среднее между минивэном и кроссовером. В салоне машины по-прежнему было три ряда сидений.

Первое время «Эспас» предлагался с бензиновым турбомотором 1.6 (200 л. с.) в сочетании с семиступенчатой роботизированной коробкой и с турбодизелем 1.6 dCi в паре с шестиступенчатой механикой или шестиступенчатым роботом.

После модернизации 2017–2018 годов минивэн получил новые силовые агрегаты: бензиновый объёмом 1,8 литра (225 л. с.) и дизельный объёмом 2,0 литра (160–200 л. с.) Версии с механикой исчезли из продажи. В 2019 году Renault Espace получил обновлённый дизайн.

В Россию модель пятого поколения официально не поставлялась.

Актуальное поколение модели Renault Espace выпускается с 2023 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле Renault Espace, а также фото, видео, характеристики, отзывы, цены.