ЛуАЗ-1302

Внедорожник ЛуАЗ-1302, который начали выпускать на заводе в Луцке (Украинская ССР) в 1988 году, представлял собой модернизированный вариант предыдущей модели 969М. У машины была новая панель приборов, более удобные сиденья от «Таврии», улучшенная шумо- и виброизоляция, хотя внешне автомобили были практически одинаковы. Еще одной важное отличие ЛуАЗа-1302 от предшественника — более мощный двигатель МеМЗ-245 объемом 1,1 литра (53 л. с.), который как и прежде располагался по капотом продольно.

Внедорожник имел компактный кузов с матерчатым верхом, в салоне было два полноценных кресла, а в багажном отделении — еще две дополнительные «сидушки». Отличная геометрическая проходимость, полный привод и небольшая масса обеспечивали машине выдающиеся внедорожные качества.

Также в единичных экземплярах выпускался бортовой грузовичок ЛуАЗ-13021, а в 1999 году был представлен прототип ЛуАЗ-1302-05 — «пляжный» открытый автомобиль с итальянским дизелем объемом 1,4 литра.

В конце 1990-х годов отверточная сборка ЛуАЗов-1302 из машинокомплектов была организована в Подмосковье фирмой «Валетта», но количество выпущенных машин было очень небольшим. На Украине серийное производство модели завершилось в 2001 году, с ней ушла в историю и марка «ЛуАЗ».