Седан Lincoln MKZ первого поколения
Седан Lincoln MKZ, предназначенный для рынков стран Северной Америки, начали выпускать на заводе в Мексике в 2006 году. Эта модель дебютировала ещё в 2005 году под именем Lincoln Zephyr, но спустя год название было изменено.
Автомобиль длиной 4,8 метра был создан на платформе CD3, общей с американской моделью Ford Fusion. Это была самая компактная машина в модельном ряду марки «Линкольн».
На Lincoln MKZ устанавливался бензиновый мотор V6 3.5 мощностью 267 л. с. и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Покупателям предлагались версии с передним и полным приводом.
Седан Lincoln MKZ первого поколения после рестайлинга, 2009–2012
В 2009 году был проведён рестайлинг модели, а в 2010 году в продажу поступил гибридный седан с 193-силовой силовой установкой, состоящей из 2,5-литрового бензинового мотора и электродвигателя.
В 2012 году производство седанов Lincoln MKZ завершилось.
Седан Lincoln MKZ второго поколения
Седан Lincoln MKZ второго поколения начали выпускать в 2012 года на заводе в Мексике. Автомобиль официально продавался на рынках США, Канады, Мексики, Китая и стран Ближнего Востока.
Lincoln MKZ, созданный на платформе модели Ford Mondeo/Fusion, по американской классификации относился к среднеразмерным автомобилям, при этом длина автомобиля составляла 4,93 метра. Это была самая «младшая» и самая продаваемая модель марки на американском рынке.
Седан Lincoln MKZ второго поколения
В 2016 году начались продажи серьёзно обновлённых машин, получивших новый дизайн, улучшенный интерьер и расширенный список опций (в нём, например, появились светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, система автоматической парковки).
Базовый Lincoln MKZ оснащался двухлитровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 248 л. с., такая машина предлагалась как с передним, так и с полным приводом. Битурбомотор V6 3.7 на переднеприводных машинах развивал 355 л. с., а на полноприводных — 406 сил. Все машины комплектовались шестиступенчатыми автоматическими коробками передач.
Интерьер седана Lincoln MKZ второго поколения
Также в модельном ряду был переднеприводный гибридный MKZ, силовая установка которого состояла из бензинового атмосферного мотора объемом 2,0 литра и электродвигателя, суммарная мощность — 190 л. с.
До рестайлинга покупателям предлагалась версия с атмосферным мотором V6 3.7, развивающим 304 л. с., на смену ему пришла турбированная «шестерка».
Седан Lincoln MKZ второго поколения, рестайлинг 2016 года
Цены на Lincoln MKZ на американском рынке начинаются с отметки 35 тысяч долларов. Производство автомобилей завершилось в 2020 году.
Aviator Blackwood Continental Corsair LS Mark LT Mark VIII MKC MKS MKT MKX MKZNautilus Navigator Town Car Zephyr
