Говорят что у них в салоне из щелей между дверями и косяками улицу видно, а зимой снег лопатой выгрибают? Проходимость средняя, а расход больше чем у УАЗа.
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 27 апреля 2010, 04:29
Не надо сравнивать уаз с этим дурацким аглицким изделием...В 90-Е годы у нас в области такие закупались для ОМОН и др. силовиков уже года через три их и в помине не стало...а уазики купленные в то время ездили лет по 7-10, да и потом после списания у некоторых товарищей служат верой и правдой на дачах...
действительно! бред! и про расход тоже бред! у товарища дизель расходует 10-12 по бездорожью, где вы видели уаз с таким расходом даже по трассе? и про три года тоже бред, если конечно на них какие нибудь алопы наездники не ездили!
а на счет проходимости скажу что когда товарищь поспорил тоже с одним патриотом на хантаре что тот его сделает и сам обделался! причем проиграл не только по проходимости но даже мощи не хватило! задача состояла из трех этапов-первый преодолет брод глубиной 1 м. второе преодолеть крутой подъем и третье это не ровная поверхность, т. е. ямы бугры и так далее, так вот из всего этого только брод с горем пополам преодолей наш легендарный уаз!
ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 27 сентября 2011, 09:50
Если так подходить к утилитарным внедорожникам, то и Дефендер такая же повозка, только дороже (мягко выражаясь)...Я никогда не куплю ни УАЗ ни Дефендер потому что для бездорожья мне хватило бы Нивы (3-хдверой)...Но если для служебных целей УАЗ выигрывает (особенно в соотношении цена-качество), что подтверждается практикой..
ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 27 сентября 2011, 14:49
Твоё мнение уже давно смешит всех, лечи других своими сказками, Андерсен. УАЗы ещё с войны сохранились (ГАЗ-64,67), продолжатели ЗИС-5 Б, а потом с 46-го года их уже выпускали на двух заводах -ГАЗ и УАЗ. Войну прошли, наши отцы и деды на них Европу и Японию топтали, весь мир их знает и хвалит за надёжность и неприхотливость. ГАЗ-67 Б с 48 года выпуска во Владике ещё бегает, раньше назывался "Труженник", а ещё сколько ГАЗ-69 , полно ! С 53-го года бороздят весь мир. Сомневаюсь что у тебя был вобще УАЗ , а если был то руки твои ничего не умеют делать, кроме как писать бред про УАЗы. Вывод сам собой напрашивается что для тебя любой обделанный "унитаз"из-за бугра лучше наших УАЗов. Почитай отзывы тех кто ездит на "Хантерах", "Патриотах", 469-х.
Что спорить уаз или ландровер оба хороши по своему и проходимость примерно одинаковая. Если взять уазик эпохи застоя сделаный для армии то он по соотношению цены и качества сделает ландровер, а сейчас качество изготовления уаза приближается к нулю.
ответ на комментарий пользователя Рома4848, написанный 27 сентября 2011, 21:53
На счёт качества не соглашусь. Время когда качество заменяли количеством прошло. Да, были нарекания на первых предшественников "Патриота" тогда ещё "Симбиров", но сейчас эта тема уже практически решена, а некоторые неприятности появляются только от недобросовестных поставщиков. Лично сам взял "Патриота"в 08 году и уже пошёл 4-й год, за это время сменил бачок омывателя, форсунку омывателя заднего окна, лампу габоритов сзади и перепаял клеммы стеклоподъёмника вод. двери и ВСЁ .На Т. О.ни разу не ездил и не жалею, а масло и фильтры поменять любой мужик сможет, да и пройтись по товотницам не надо много ума, зато будешь уверен в своём авто на все 100.
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 28 сентября 2011, 10:46
У меня сотрудник 4 месяца назад взял патриот с кузовом. Все двери откручены протягивал машину сам много косяков по сборке. Позвонил дилеру и спросил почему машина в таком состоянии почему так плохо произведена предпродажная подготовка. Ему ответили как нам платят так мы и работаем. Так он машиной доволен но бензина жрет много 17 литров до этого у него был дизельный хантер вот там расход около 10 литров. Качества в нашем автопроме нет это касается и тех иномарок собраных у нас.
ответ на комментарий пользователя Рома4848, написанный 28 сентября 2011, 13:03
Когда пригнал из Перми (автосалон"Авто-сити-авто")"Патриота"залез в яму, проготовился протягиваться, но не пришлось, всё было отлично, проверил смазку- порядок, даже удивился. Правдо проантикорил ещё раз всё более качественно (в салоне сделано примерно на 4-ку), снял весь обвес (бампера, подкрылки, обшивку всех 5-ти дверей, дуги у порогов ) и пылевизатором, а пороги через заднии отверстия тросикам и дрелью Мовилью. По расходу- 2-х тонный полноприводник, это не уличный шныряла, а маленький танк .При спокойной езде могу уложиться в 10,5 л., но как-то упёрся с Лансером, Шевр.-Авео и нашей десяткой, ночью от Палазны до Чусового летели 120-140, то и расход почти в 2 раза возрос, да и крены на поворотах соответственно стали пугать .Кстати расход у джипов равного веса и габоритов зачастую больше, чем у Патриота. Недавно читал статью одного чудака, купил Финика, расход зимой составил больше 30-ти л., как у ЗИЛ-131! Хотя на Патриотах после 10 000 км. расход начинает снижаться, это факт. Удачи всем !
Просто отвечаю на то что знаю, т. к. идёт сравнение с УАЗами. В отличии от тех , кто не знает эту машину имею на то право. Заглянул на страничку к Васе и не увидел ни Ленда , ни УАЗа, ни самоката, а тему шевелит. Иди на форум, где ничего нет.
комментарии
dbimho 17 сентября 2009, 13:55
на рыбалку пойдет ездить )))
Большой 27 апреля 2010, 04:29
уазик с туманного альбиона, только в три раза дороже
asshole 13 июня 2010, 12:36
а почему лошадей так мало? уж лучше Hummer H3
ПОГРАНИЧНИК 26 сентября 2011, 08:16
Говорят что у них в салоне из щелей между дверями и косяками улицу видно, а зимой снег лопатой выгрибают? Проходимость средняя, а расход больше чем у УАЗа.
mikki 27 сентября 2011, 07:22
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 27 апреля 2010, 04:29
Не надо сравнивать уаз с этим дурацким аглицким изделием...В 90-Е годы у нас в области такие закупались для ОМОН и др. силовиков уже года через три их и в помине не стало...а уазики купленные в то время ездили лет по 7-10, да и потом после списания у некоторых товарищей служат верой и правдой на дачах...
Тэйл Ганнер 27 сентября 2011, 09:50
ответ на комментарий пользователя mikki, написанный 27 сентября 2011, 07:22
Действительно))) Как можно сравнивать Дефа с омерзительеой ульяновской повозкой?
vasya 27 сентября 2011, 10:23
действительно! бред! и про расход тоже бред! у товарища дизель расходует 10-12 по бездорожью, где вы видели уаз с таким расходом даже по трассе? и про три года тоже бред, если конечно на них какие нибудь алопы наездники не ездили!
Рома4848 27 сентября 2011, 10:44
В германии говорят если Ландровер едет значит он едет в сервис.
vasya 27 сентября 2011, 11:01
а на счет проходимости скажу что когда товарищь поспорил тоже с одним патриотом на хантаре что тот его сделает и сам обделался! причем проиграл не только по проходимости но даже мощи не хватило! задача состояла из трех этапов-первый преодолет брод глубиной 1 м. второе преодолеть крутой подъем и третье это не ровная поверхность, т. е. ямы бугры и так далее, так вот из всего этого только брод с горем пополам преодолей наш легендарный уаз!
vasya 27 сентября 2011, 11:04
а на счет немцев так скажу- говорят кур доят!
mikki 27 сентября 2011, 11:23
ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 27 сентября 2011, 09:50
Если так подходить к утилитарным внедорожникам, то и Дефендер такая же повозка, только дороже (мягко выражаясь)...Я никогда не куплю ни УАЗ ни Дефендер потому что для бездорожья мне хватило бы Нивы (3-хдверой)...Но если для служебных целей УАЗ выигрывает (особенно в соотношении цена-качество), что подтверждается практикой..
Тэйл Ганнер 27 сентября 2011, 14:49
Да ладно, про УАЗ имею своё мнение, владел. Про Ниву-согласен. Можно смириться с посредственным качеством.
ПОГРАНИЧНИК 27 сентября 2011, 19:22
ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 27 сентября 2011, 14:49
Твоё мнение уже давно смешит всех, лечи других своими сказками, Андерсен. УАЗы ещё с войны сохранились (ГАЗ-64,67), продолжатели ЗИС-5 Б, а потом с 46-го года их уже выпускали на двух заводах -ГАЗ и УАЗ. Войну прошли, наши отцы и деды на них Европу и Японию топтали, весь мир их знает и хвалит за надёжность и неприхотливость. ГАЗ-67 Б с 48 года выпуска во Владике ещё бегает, раньше назывался "Труженник", а ещё сколько ГАЗ-69 , полно ! С 53-го года бороздят весь мир. Сомневаюсь что у тебя был вобще УАЗ , а если был то руки твои ничего не умеют делать, кроме как писать бред про УАЗы. Вывод сам собой напрашивается что для тебя любой обделанный "унитаз"из-за бугра лучше наших УАЗов. Почитай отзывы тех кто ездит на "Хантерах", "Патриотах", 469-х.
Рома4848 27 сентября 2011, 21:53
Что спорить уаз или ландровер оба хороши по своему и проходимость примерно одинаковая. Если взять уазик эпохи застоя сделаный для армии то он по соотношению цены и качества сделает ландровер, а сейчас качество изготовления уаза приближается к нулю.
Рома4848 27 сентября 2011, 22:00
Кстати на фотках разные Ландроверы те которые сняты снаружи у них руль в бардачке.
ПОГРАНИЧНИК 28 сентября 2011, 10:46
ответ на комментарий пользователя Рома4848, написанный 27 сентября 2011, 21:53
На счёт качества не соглашусь. Время когда качество заменяли количеством прошло. Да, были нарекания на первых предшественников "Патриота" тогда ещё "Симбиров", но сейчас эта тема уже практически решена, а некоторые неприятности появляются только от недобросовестных поставщиков. Лично сам взял "Патриота"в 08 году и уже пошёл 4-й год, за это время сменил бачок омывателя, форсунку омывателя заднего окна, лампу габоритов сзади и перепаял клеммы стеклоподъёмника вод. двери и ВСЁ .На Т. О.ни разу не ездил и не жалею, а масло и фильтры поменять любой мужик сможет, да и пройтись по товотницам не надо много ума, зато будешь уверен в своём авто на все 100.
Рома4848 28 сентября 2011, 13:03
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 28 сентября 2011, 10:46
У меня сотрудник 4 месяца назад взял патриот с кузовом. Все двери откручены протягивал машину сам много косяков по сборке. Позвонил дилеру и спросил почему машина в таком состоянии почему так плохо произведена предпродажная подготовка. Ему ответили как нам платят так мы и работаем. Так он машиной доволен но бензина жрет много 17 литров до этого у него был дизельный хантер вот там расход около 10 литров. Качества в нашем автопроме нет это касается и тех иномарок собраных у нас.
ПОГРАНИЧНИК 29 сентября 2011, 14:35
ответ на комментарий пользователя Рома4848, написанный 28 сентября 2011, 13:03
Когда пригнал из Перми (автосалон"Авто-сити-авто")"Патриота"залез в яму, проготовился протягиваться, но не пришлось, всё было отлично, проверил смазку- порядок, даже удивился. Правдо проантикорил ещё раз всё более качественно (в салоне сделано примерно на 4-ку), снял весь обвес (бампера, подкрылки, обшивку всех 5-ти дверей, дуги у порогов ) и пылевизатором, а пороги через заднии отверстия тросикам и дрелью Мовилью. По расходу- 2-х тонный полноприводник, это не уличный шныряла, а маленький танк .При спокойной езде могу уложиться в 10,5 л., но как-то упёрся с Лансером, Шевр.-Авео и нашей десяткой, ночью от Палазны до Чусового летели 120-140, то и расход почти в 2 раза возрос, да и крены на поворотах соответственно стали пугать .Кстати расход у джипов равного веса и габоритов зачастую больше, чем у Патриота. Недавно читал статью одного чудака, купил Финика, расход зимой составил больше 30-ти л., как у ЗИЛ-131! Хотя на Патриотах после 10 000 км. расход начинает снижаться, это факт. Удачи всем !
vasya 29 сентября 2011, 15:36
здесь лэнды обсуждают! иди на форум патриотов и так лечи всех какой он хороший!
ПОГРАНИЧНИК 1 октября 2011, 08:14
Просто отвечаю на то что знаю, т. к. идёт сравнение с УАЗами. В отличии от тех , кто не знает эту машину имею на то право. Заглянул на страничку к Васе и не увидел ни Ленда , ни УАЗа, ни самоката, а тему шевелит. Иди на форум, где ничего нет.
Тэйл Ганнер 1 октября 2011, 10:10
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 1 октября 2011, 08:14
Ко мне загляни, партиец.
ПОГРАНИЧНИК 1 октября 2011, 16:15
ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 1 октября 2011, 10:10
Заглянул, Акула пера.