Lancia Thema

Зданеприводный седан бизнес-класса Lancia Thema является копией модели Chrysler 300C. Автомобиль выпускается на «крайслеровском» заводе в Канаде с 2011 года.

Под капотом у автомобиля стоит американский бензиновый мотор V6 3.6, разивающий 286 л. с., в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Итальянский трехлитровый шестицилиндровый турбодизель VM Motori имеет два варианта мощностью 190 или 239 л. с. и комплектуется пятиступенчатым «автоматом».

Седан Lancia Thema второго поколения, 2011

Седан Lancia Thema второго поколения, 2011

Интерьер седана Lancia Thema второго поколения, 2011

История

1984 — Lancia Thema — первое поколение

Большой седан Lancia Thema начали выпускать в итальянском Турине в 1984 году, а в 1986 году модельный ряд пополнился универсалом. Автомобиль был спроектирован на переднеприводной платформе Type Four, общей с моделями Alfa Romeo 164, Fiat Croma и Saab 9000. Дважды, в 1988 и 1992 годах, Lancia Thema была модернизирована.

В разные годы автомобиль оснащался двухлитровым двигателем, который в атмосферном варианте развивал 120–155 л. с, а в турбированном — 166–205 л. с., V-образными «шестерками» 2.9 и 3.0 мощностью 150 и 175 сил соответственно, а также 2,5-литровым турбодизелем (101–118 л. с.) Но самой примечательной была версия Lancia Thema 8.32 с восьмицилиндровым мотором Ferrari объемом три литра мощностью 205–215 л. с.

Седан Lancia Thema первого поколения, 1984–1988

Седан Lancia Thema первого поколения после рестайлинга, 1988–1992

Седан Lancia Thema первого поколения после рестайлинга, 1992–1994

Подпишитесь на нашу страницу «Вконтакте»

Смотрите также:

Отзывы владельцев Lancia Thema