![]() |
Каталог автомобилей и цены Отзывы Новости Обзоры Форум | Поиск |
BMW 5 серия цены и комплектации | ![]() |
Цены и комплектации Фото Седан BMW пятой серии продается по цене от 1 765 000 рублей за версию BMW 520d с двухлитровым турбодизелем мощностью 184 л. с. В базовое оснащение автомобиля включены шесть подушек безопасности, система стабилизации, двухзонный климат-контроль, CD-аудиосистема, электропакет, датчики света и дождя, легкосплавные диски. Модификация 520i с двухлитровым бензиновым турбомотором (184 л. с.) стоит от 1 790 000 рублей. За эту сумму предлагается седан с «автоматом» в фиксированной комплектации Special Edition с кожаным салоном, обогревом передних сидений, биксеноновыми фарами, парктроником. Машина в базовой комплектации с механической коробкой передач стоит чуть дороже (1 820 000 рублей), но для нее можно выбрать дополнительные опции. BMW 528i оснащается тем же двигателем объемом два литра, но форсированным до 245 л. с., и предлагается по цене от 2 020 000 рублей. Вариант 535i (3,0 литра, 306 л. с.) предлагается по цене от 2 250 000 рублей. Цены на дизельный BMW 525d с двухлитровым двигателем (218 л. с.) начинаются с 2 000 000 рублей. Еще две дизельные версии оснащаются трехлитровой «шестеркой»: это 530d (258 л. с.) и 535d (300 л. с.) стоимостью от 2 150 000 рублей и 2 540 000 рублей соответственно. Самый мощный BMW 550i оснащается 4,4-литровым мотором с двойным турбонаддувом, развивающим 407 л. с. Стандартное оснащение такого автомобиля дополнено кожаной отделкой салона и четырехзонным климат-контролем. Цена — от 3 100 000 рублей. Для версий BMW 535d и 550i восьмиступенчатый «автомат» включен в базовую комплектацию, а для других модификаций он предлагается за доплату 115 тысяч рублей. Полноприводную трансмиссию xDrive можно заказать в паре с автоматической коробкой передач за дополнительные 140 тысяч рублей для всех версий, кроме 520i, 520d и 535d. Автомобиль с кузовом универсал предлагается в вариантах 535i (от 2 390 000 рублей) и 530d (от 2 550 000 рублей). Седаны и универсалы BMW пятой серии (заводские индексы F10 и F11 соответственно) выпускаются с 2010 года. Версии в фиксированных комплектациях для российского рынка собирают в Калининграде. «Заряженная» версия седана называется M5. Гибридный BMW ActiveHybrid 5 (бензиновый трехлитровый турбомотор мощностью 306 л. с. и 55-сильный электромотор) к нам не поставляется. В 2012 году в продаже должна появиться версия M550 xDrive, оснащенная рядным шестицилиндровым дизелем объемом три литра с тремя турбокомпрессорами, мощность — 381 л. с. Гарантия: два года без ограничения пробега Конкуренты: Седан BMW 5 серии Универсал BMW 5 серии BMW 5 серии, интерьерФотогалерея BMW 5 серия, шестое поколение
История BMW 5 серия — первое поколениеСедан BMW пятой серии был начал выпускаться в 1972 году. Эта модель носила заводской индекс Е12 и именно с нее началась традиция присваивать модификациям трехзначные номера, в которых первая цифра обозначала номер серии. Базовой версией была модель BMW 518, а самой мощной BMW M535i (218 л. с.) Седан BMW 525 E12 (1972-1982)BMW 5 серия — второе поколениеВторое поколение «пятерки» (Е28) производилось с 1982 до 1988 года. На эту модель начали уставливать дизельные моторы объемом 2,4 л. А в 1984 году на ее базе был создан мощный седан BMW M5. Седан BMW 520i E28 (1982-1988)BMW 5 серия — третье поколениеBMW 5 с индексом Е34 выпускалась с 1989 до 1996 года. Модельный ряд пополнился автомобилем с кузовом универсал. А под капот начали ставить не только рядные «четверки» и «шестерки», но и двигатели V8 на модификации BMW 530i (218 л. с.) и 540i (286 л. с.) Седан BMW 530i E34 (1989-1996)BMW 5 серия — четвертое поколениеОбзор Фото Четвертое поколение «пятерки» с индексом Е39 как и прежде предлагалось с кузовами седан и универсал. Эта модель пользовалась заслуженной популярностью и выпускалась с 1996 до 2003 года. Универсал BMW 530i Touring E39 (1996-2003)Фотогалерея BMW 5 серия, четвертое поколение
BMW 5 серия — пятое поколениеОбзор Фото Следующее поколение автомобиля выпускалось с 2003 до 2010 года, как и прежде с кузовами седан (заводской индекс Е60) и универсал (Е61). Для них предлагался широкий выбор бензиновых моторов объемом 2,0-3,0 л (от 148 до 300 л. с.), а также турбодизели. Эта «пятерка» имела модификации не только с задним, но и с полным приводом. Самым мощной версией была BMW M5 с 500-сильным двигателем V10 объемом 5 литров. Седан BMW 530i E60 (2003-2010) Универсал BMW 535d Touring E61 (2003-2010)Фотогалерея BMW 5 серия, пятое поколение
|
Смотрите также:
Обсуждение на форуме: |
комментарии
Виталий 24 марта 2009, 06:24
Хороший и очень удобный сайт!!!
dbimho 3 мая 2009, 17:24
Ага, вот только цены бы везде по русски были =)
Alekzander99 7 января 2010, 12:24
цука, красивые, но ненадёжные
nfau89mailru 14 марта 2010, 20:02
супер!!!
zoom zoom 2 января 2011, 20:58
Alekzander99 где это вы слышали что само величество бмв не надёжные???
Евгенийй 11 июня 2011, 18:47
цена не та, она дороже стоит.
alkaran 3 ноября 2011, 09:02
ответ на комментарий пользователя Alekzander99, написанный 7 января 2010, 12:24
kabizdohh 28 марта 2012, 20:15
ответ на комментарий пользователя alkaran, написанный 3 ноября 2011, 09:02
у Alekzander99 было 2 BMW а у тебя ниодной, так что его правда.
рязанец-патриот 4 апреля 2012, 09:49
ответ на комментарий пользователя Виталий, написанный 24 марта 2009, 06:24
а то!
рязанец-патриот 4 апреля 2012, 09:49
супер